1:72 Da Nang Air Base 1970 type 2 - Acrylic 3 mm (410 x 270 mm) (410 g)

Una grande superficie per macchine ingombranti

Questa esecuzione offre molto più spazio delle altre varianti dello stesso aeroporto. La lastra misura 410 x 270 millimetri, cioè in scala reale circa trenta metri per diciannove. Un bimotore con grande apertura alare, un elicottero con le pale distese o due macchine più piccole una accanto all'altra vi entrano senza che il modello sporga oltre il bordo.

Quando la dimensione maggiore ha senso

Decide l'apertura alare, non la lunghezza della fusoliera. Un modello le cui ali sporgono fuori dalla lastra perde il contatto con la scena e tutta l'impressione si sfalda; al contrario, una superficie inutilmente grande attorno a una macchina piccola risulta vuota. Prima di scegliere il formato maggiore, misurate il modello da un'estremità alare all'altra e aggiungete qualche centimetro per parte.

Una riflessione per chi costruisce

Con la superficie cresce anche l'esigenza di ciò che vi sta sopra. Un cemento vuoto di trenta metri chiede di essere completato: rastrelliere per le bombe, un carrello con le munizioni, una scaletta, due o tre figure. Senza di esse risalta più la dimensione della lastra che l'aereo. Chi non ha accessori simili e non vuole cercarli si accontenta di un formato minore e il risultato sarà più compatto. Chi invece colleziona figurini e mezzi di terra ha qui una superficie sulla quale c'è finalmente dove metterli.

Il materiale resta lo stesso delle esecuzioni più piccole; solo, una lastra di queste dimensioni è sensibilmente più pesante e nel trasporto va tenuta per i bordi. Il formato maggiore può non entrare in una comune vetrina a vetri, quindi misurate prima la larghezza interna dei ripiani. Per il trasporto a un'esposizione è di solito pratico portare la lastra in un imballaggio proprio e posarvi il modello solo sul posto.