1:48 HP.52 Hampden 3D-Printed & coloured Interior on decal paper (ICM)

Un tubo stretto per quattro uomini

Lo Handley Page Hampden entrò nei ranghi della Royal Air Force nel 1938 e si guadagnò subito un soprannome legato alla forma della fusoliera: alta, ma così stretta che i quattro uomini dell'equipaggio stavano in fila uno dietro l'altro e nessuno poteva scambiare il posto con un altro. Il velivolo operò nelle incursioni notturne dei primi anni di guerra e più tardi divenne un aerosilurante. Nel Coastal Command volava poi basso sull'acqua e i suoi equipaggi erano fra i più esposti di tutta l'aviazione britannica.

Proprio quel tubo stretto è decisivo per la costruzione. Tutto va completato prima di unire i semigusci della fusoliera e, allo stesso tempo, grazie all'ampia vetratura e ai finestrini laterali alla fine ci si vede bene dentro. Per questo il set è concepito come uno strato piano da applicare alle pareti interne e alle paratie: porta i cruscotti, i pannelli laterali, l'equipaggiamento delle singole postazioni e le cinture.

Rispetto alle fotoincisioni qui viene a mancare la difficoltà di fondo. Il metallo va piegato, incollato e solo dopo verniciato, e in una fusoliera stretta si manovra male. Il ritaglio stampato si trasferisce umido, si preme sulla parete e ne asseconda la forma, così dentro si entra una volta sola e non tre.

Il set contiene l'allestimento dell'interno; il modello del bombardiere va procurato a parte. Prima dell'applicazione conviene verificare a secco che le paratie entrino davvero nella fusoliera: una volta inumidito, il ritaglio si può ancora spostare solo per un breve momento, finché la carta non aderisce alla plastica e comincia a tenere saldamente.