Set di mascherature per entrambi i lati per il Gloster Meteor F.8 in scala 1:32. Copre il trasparente all'esterno e all'interno, così i montanti ricevono la tinta interna e quella esterna.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
In una scala grande il posto di pilotaggio è una scena aperta. Lo spettatore vede attraverso il tettuccio il sedile e anche il lato interno dei montanti, che sui jet britannici dei primi anni Cinquanta non era della stessa tinta della mimetica esterna. È proprio questa differenza che una comune mascherina a un lato non sa risolvere.
In che cosa sta la differenza: il foglio contiene due serie di forme. Una riprende i montanti dall'esterno, l'altra è speculare, per l'applicazione dall'interno della cabina. Si può così verniciare prima il colore interno della cornice, poi tutto l'esterno, e il trasparente resta pulito da entrambi i lati. Di norma fanno parte del set anche i dischi per le ruote.
Procedimento consigliato: applicate le parti interne ancora prima di chiudere la fusoliera, finché l'abitacolo è accessibile. Premete la pellicola dal centro verso i bordi, perché sotto non resti aria. Posate la mascherina esterna solo dopo l'essiccazione degli interni e toglietela per prima.
Il soggetto è lo stesso della normale variante a un lato, il lavoro però è più ampio. Scegliete in base al fatto che prevediate o meno il tettuccio aperto. La confezione contiene il foglio di mascherine, nient'altro.
Un po' di storia sui colori: i Meteor F.8 volarono nelle squadriglie britanniche grosso modo fino alla metà degli anni Cinquanta e poi servirono a lungo come macchine da addestramento e da traino bersagli. Portavano allora fasce vistose e tinte di segnalazione, che sono tra i motivi principali per cui questo tipo si costruisce proprio nelle scale grandi.
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