Decalcomanie con l'impronta tridimensionale degli strumenti per la versione a lungo raggio del caccia americano in scala 1:72. Per il kit Arma Hobby.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nella primavera del 1945 i gruppi da caccia cominciarono a operare da un'isola appena conquistata, a metà strada dalle isole giapponesi, e scortavano i bombardieri pesanti fin sull'obiettivo e ritorno. Il volo durava oltre sette ore, per lo più sull'acqua e senza punti di riferimento, per cui a decidere l'esito erano la navigazione e la gestione del carburante. Le macchine ricevettero a tale scopo serbatoi supplementari e una dotazione adattata al volo strumentale.
Per questo kit sono disponibili due set per l'abitacolo. Uno riguarda l'esecuzione consueta della macchina, l'altro la versione a lungo raggio, che in abitacolo ha in più gli elementi legati ai voli lunghi. Differiscono quindi per il contenuto e nient'altro, e si scelgono in base a ciò che sta nella scatola del kit. Verificate prima quale esecuzione state costruendo e solo dopo ordinate il set.
Gli elementi stratificati non sono autoadesivi: la carta di supporto sottostante si inumidisce soltanto, l'elemento si stacca con una pinzetta e si incolla con la colla vinilica su una superficie asciutta e sgrassata; l'ammorbidente per decalcomanie con essi non si usa. È meglio stendere la tonalità di base dell'abitacolo, lasciarla indurire del tutto e solo dopo lavorare con la pellicola, perché una vernice fresca si ammaccherebbe sotto la pressione della pinzetta.
A completamento si possono aggiungere un sedile stampato con le cinture fuse oppure gli scarichi di ricambio. Il set in fotoincisione per la stessa macchina riguarda soprattutto l'esterno.
L'ultimo consiglio riguarda l'ordine degli acquisti. Occupatevi dell'abitacolo solo dopo aver stabilito quali marcature userete, perché è proprio dalla macchina scelta che dipende se l'esecuzione a lungo raggio è la scelta giusta.
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