Pezzi stampati per l'esterno e per la cabina del trasportatore anfibio britannico Alvis FV622 Stalwart, scala 1:35, per i kit Airfix.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Alvis Stalwart nacque dall'esigenza di portare un carico là dove un normale autocarro non arriva. Tutti e tre gli assi erano motori, le ruote giravano su bracci oscillanti indipendenti e il mezzo poteva scendere direttamente in acqua, dove lo spingevano due idrogetti a poppa. L'esercito britannico lo mise in servizio a metà degli anni sessanta e i soldati gli trovarono presto un soprannome tutto loro. Il suo era un lavoro ingrato: portare munizioni e carburante attraverso terreni fangosi fino alle postazioni d'artiglieria.
La combinazione di elementi esterni e interni punta a due punti in cui un kit stampato a iniezione perde fiato. Fuori sono la minuteria, le maniglie e le sporgenze che lo stampo arrotonda. Dentro è la cabina, che attraverso le vetrature si vede più di quanto il modellista vorrebbe, e un interno stampato vuoto la tradisce all'istante.
Disponete per prima cosa tutto il set e associate i pezzi ai punti del kit, perché una parte si monta ancora prima di incollare lo scafo e dopo non ci si arriva più. Completate e verniciate la cabina separatamente, e solo dopo chiudetela. Inserite le vetrature per ultime. Sciacquate i pezzi: così si liberano dai residui di stampa, sui quali il colore terrebbe poco.
Vale la pena ricordare che l'anfibietà non restò sulla carta. Il mezzo entrava in acqua con i propri mezzi, navigava a passo d'uomo e lo spingevano due idrogetti a poppa, il che ne faceva una bella eccezione nel parco veicoli britannico. Una costruzione con le porte aperte e la cabina curata mostra questa soluzione insolita molto meglio di un modello chiuso.
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