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Il kit in plastica 1:144 Boeing 747SP SOFIA del marchio AMP riproduce il velivolo a fusoliera larga accorciato, trasformato in un osservatorio volante per l'astronomia a infrarossi.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit del velivolo Boeing 747SP nell'allestimento speciale per l'osservatorio stratosferico di astronomia a infrarossi, noto con la sigla SOFIA, in scala 1:144. È uno degli aerei di linea più insoliti che abbiano mai volato, e AMP è un marchio che si dedica proprio a speciali di questo genere. Il produttore non indica il contenuto esatto della confezione, il numero dei pezzi né l'estensione degli schemi di decalcomanie.
La versione SP è la variante accorciata del primo velivolo a fusoliera larga Boeing 747, sviluppata per le rotte molto lunghe. La fusoliera più corta ridusse il peso e aumentò l'autonomia, mentre il velivolo mantenne la tipica parte anteriore gobba con il ponte rialzato. Proprio per questo divenne una base adatta a un osservatorio volante: riusciva a restare a lungo alle quote elevate, sopra la maggior parte del vapore acqueo dell'atmosfera, che da terra rende impossibile l'osservazione a infrarossi. Nella parte posteriore della fusoliera fu installato un grande telescopio a specchio e sul fianco nacque un portello apribile, attraverso il quale lo strumento osservava durante il volo. Sono proprio quel portello e le relative modifiche della fusoliera a fare del modello un pezzo riconoscibile all'istante, che in vetrina non si confonde con gli altri aerei di linea.
Il modello ha una livrea prevalentemente chiara, quindi la superficie deve essere perfetta - stuccate e carteggiate con cura le giunzioni della fusoliera, perché il bianco rivela ogni irregolarità. Sotto le decalcomanie applicate una vernice trasparente lucida, altrimenti si rischia l'effetto argentatura. Merita attenzione il portello del telescopio: se lo realizzate in posizione aperta, pensate in anticipo a come apparirà l'interno, perché si vedrà. Mascherate la cabina e i finestrini prima di verniciare. Con un grande velivolo a fusoliera larga in 1:144 conviene controllare il bilanciamento ed eventualmente zavorrare il muso prima di incollare la fusoliera. Le gondole motrici e i bordi d'attacco alari, su un modello a vernice lucida, si completano di norma per ultimi, per non danneggiarli nella manipolazione.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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