1:144 Tupolev TU-154 M Airliner

Il Tupolev Tu-154M è il kit in plastica stampata a iniezione dell'aereo di linea sovietico e russo in scala 1:144 del produttore Zvezda. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Scala1:144
Produttore Zvezda
EAN del prodotto8591111970044

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Tupolev Tu-154M 1:144 (Zvezda)

Kit in plastica stampata a iniezione dell'aereo di linea trimotore Tupolev Tu-154M in scala 1:144 della produzione del marchio russo Zvezda. Il modello riproduce la fusoliera slanciata con un gran numero di finestrini, i tre motori in coda e le tipiche gondole del carrello sulle ali. La confezione contiene pezzi trasparenti e un foglio di decalcomanie. È il modello gratificante di un aereo classico, apprezzato soprattutto tra i collezionisti degli aerei di linea in scala 1:144.

Il soggetto reale

Il Tu-154 fu l'aereo di linea sovietico a medio e lungo raggio più diffuso e per decenni la spina dorsale del trasporto aereo in Unione Sovietica e nel blocco orientale. La versione Tu-154M era la sottoversione più moderna ed economica, con motori nuovi e più parsimoniosi e con modifiche aerodinamiche. I tre motori in coda gli davano prestazioni elevate e buone qualità di volo anche da aeroporti corti e meno attrezzati. La macchina prestò servizio presso numerose compagnie aeree e squadriglie governative fino a tempi recenti.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Su un aereo di linea decide la superficie liscia e lucida: stuccate con cura le giunzioni della fusoliera e carteggiatele fino a lisciarle, perché le grandi superfici uniformi rivelano ogni irregolarità. Mascherate la vetratura dell'abitacolo. Spruzzate con l'aerografo un fondo lucido sotto le decalcomanie, perché la livrea aderisca bene. Le ampie decalcomanie (fasce, finestrini, insegne) applicatele con pazienza usando l'ammorbidente e poi verniciatele sopra. Il carrello e i motori metteteli a punto alla fine.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti degli aerei di linea in scala 1:144
  • Ai modellisti interessati ai mezzi civili sovietici e russi
  • Ai costruttori a cui piace lavorare con le livree e con le superfici lucide

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il Tu-154M era la sottoversione più moderna ed economica, con motori nuovi e più parsimoniosi e con modifiche aerodinamiche. Volava più a lungo e con consumi minori delle versioni precedenti.

Il Tu-154 ha tre motori collocati dietro, presso la coda. Questa disposizione gli dava prestazioni elevate e la capacità di operare anche da aeroporti meno attrezzati.

Su un aereo di linea è essenziale una superficie liscia e lucida. Stuccate con cura le giunzioni della fusoliera e carteggiatele, altrimenti le grandi superfici uniformi riveleranno ogni irregolarità sotto la livrea.

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