Trumpeter 1:16 German Sd.Kfz.165 Hummel (Late Production) è un ampio kit in plastica del semovente d'artiglieria tedesco della seconda guerra mondiale nella scala gigante 1:16 — con oltre 1400 parti, fotoincisioni, canna in metallo e cingoli a maglie singole.
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L'ammiraglia fra i kit di mezzi militari: il semovente d'artiglieria Hummel nella tarda versione di produzione in scala 1:16. Trumpeter ha messo nella confezione oltre 1400 parti, parti in fotoincisione per i dettagli più fini, la canna in metallo dell'obice, i cingoli a maglie singole, una molla in metallo e un cavetto di rame; la parte inferiore dello scafo è stampata a iniezione con uno stampo in più parti. È uno stampo nuovo del 2025. Il modello finito misura circa 42 cm di lunghezza e 18 cm di larghezza — mettete in conto un pezzo grande e pesante, che in vetrina chiederà uno spazio adeguato.
Lo Sd.Kfz. 165 Hummel (in italiano calabrone) era un semovente d'artiglieria tedesco: un obice pesante da 150 mm alloggiato in una sovrastruttura da combattimento aperta superiormente, su un telaio derivato dai carri Panzer III e IV. Non era una macchina per il combattimento diretto — l'equipaggio era protetto dall'alto solo in minima parte e l'Hummel serviva come artiglieria mobile, cioè come appoggio di fuoco delle divisioni corazzate dalle retrovie. La tarda versione di produzione si distingue da quella iniziale soprattutto per la sovrastruttura anteriore rielaborata: la cabina corazzata del pilota non è più una scatola sporgente a sé sulla sinistra, ma è distesa su tutta la larghezza dello scafo e copre anche il radiotelegrafista. Fu modificato anche l'impianto di scarico. È proprio dalla sovrastruttura anteriore a tutta larghezza che le due versioni si distinguono più in fretta nelle fotografie.
Una sovrastruttura aperta significa che nel modello si vedrà dentro — completate e verniciate l'interno e l'affusto dell'obice prima di chiudere la sovrastruttura. Lo stesso vale per il treno di rotolamento: le ruote, i rulli e i cingoli si verniciano meglio prima del montaggio finale. Componete le maglie dei cingoli in sezioni più lunghe e, quando sono appena appannate, avvolgetele sulle ruote, perché si assestino in una catenaria naturale. Nella scala 1:16 si vede proprio ogni errore — un'impronta digitale, una fessura di stucco non carteggiata a fondo e un'irregolarità della spruzzatura. Lavorate con il primer, spruzzate con l'aerografo in strati sottili e controllate la superficie contro luce. La ricompensa è uno spazio enorme per il dettaglio e la patina: i wash in ogni chiodatura, i pigmenti per gli effetti di fango e polvere sul rotolamento, le abrasioni del metallo sugli spigoli e i punti consumati dentro la sovrastruttura.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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