1:32 BAe Hawk T2 (100 Series) exhaust nozzle

BAe Hawk T2 in scala 1:32 — ugello di scarico del motore

Questo articolo non è un kit, ma un set di dettaglio dell'ugello di scarico in scala 1:32 del produttore Reskit. È destinato ai modelli dell'addestratore avanzato BAe Hawk T2 della cosiddetta serie 100 e sostituisce l'ugello in plastica, che è di norma dalle pareti spesse e privo di struttura interna. Il modello, i colori e la colla non sono compresi.

Il soggetto reale

Hawk T2 è la designazione dell'addestratore avanzato della Royal Air Force, che prosegue il più vecchio Hawk T.1 ma appartiene già alla serie evolutiva ammodernata 100. Rispetto alla macchina originale ricevette un'avionica più moderna e una variante più potente del turbofan Rolls-Royce Turbomeca Adour. È proprio il motore diverso la ragione per cui la terminazione di scarico si distingue dagli Hawk più vecchi e per cui i due set sono proposti come articoli a sé stanti. Se dunque costruite un Hawk T.1 o T.1A, vi serve un altro ugello.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Lavate i pezzi con acqua tiepida e detersivo e lasciateli asciugare bene, perché il primer tenga. Tagliate i residui di fusione con una lama affilata, carteggiate la superficie e durante la carteggiatura proteggete le vie respiratorie. Si incolla con la colla cianoacrilica. Verificate a secco il diametro dell'alloggiamento nella coda della fusoliera ed eventualmente regolatelo a piccoli passi. Le tinte metallizzate rendono solo su un fondo liscio, quindi prima della metallizzata lucidate a fondo la superficie. L'interno dell'ugello di solito si scurisce verso il fondo: aiutano un wash (lavaggio) scuro e una leggera pennellatura a secco.

A chi è destinato il set

• Ai costruttori del modello dell'Hawk T2 in scala 1:32
• Ai modellisti a cui dà fastidio la parete spessa dell'ugello in plastica
• A chi si interessa a tinte metallizzate e a una colorazione termica fedeli
• Ai costruttori più esperti, abituati alla colla cianoacrilica e alla carteggiatura