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F-105G Thunderchief — abitacolo (Hyperdetailed edition) è un set di dettaglio stampato in 3D in scala 1:32 per il kit F-105G della ditta Trumpeter. Non è un kit di aereo, ma un accessorio: il modello va posseduto a parte.
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Questo NON è un kit di aereo, ma un set di dettaglio dell'abitacolo realizzato per stampa 3D, destinato al kit F-105G Thunderchief in scala 1:32 della ditta Trumpeter: il modello va posseduto a parte. La sigla Hyperdetailed edition è presso il produttore il livello di esecuzione più alto: i comandi principali sono realizzati come pezzi separati, non come semplice rilievo, la struttura interna dell'abitacolo è elaborata nel dettaglio e le parti trasparenti hanno la forma adattata per accoppiarsi al profilo della fusoliera. Il produttore propone anche un'edizione base più semplice, con le decalcomanie 3D degli strumenti; questa versione punta invece al massimo dettaglio.
Il Republic F-105 Thunderchief, chiamato Thud dagli equipaggi, era un cacciabombardiere supersonico statunitense. In Vietnam portò il peso principale delle missioni d'attacco sul nord e subì perdite eccezionalmente gravi. La versione F-105G è una Wild Weasel: una macchina biposto specializzata nella distruzione dei radar e delle postazioni missilistiche antiaeree avversarie. I suoi equipaggi volavano secondo il motto First In, Last Out: arrivavano per primi per far tacere la difesa aerea e ripartivano per ultimi, solo quando sull'obiettivo avevano finito tutti. L'abitacolo biposto è perciò il tratto distintivo fondamentale della versione G: davanti il pilota, dietro l'operatore della guerra elettronica.
In scala 1:32 l'abitacolo è grande e attraverso l'ampio tettuccio ci si vede davvero dentro: qui un abitacolo dettagliato ripaga come in nessun altro punto. La resina non si unisce con la colla per polistirene: usare la colla cianoacrilica e, sulle superfici grandi, l'epossidica, che lascia il tempo di assestare i pezzi. Lavare le parti prima di verniciarle con acqua e detersivo: i residui di resina da stampa non polimerizzata impediscono l'aderenza del colore. Poi il primer, le tinte di base con l'aerografo, gli strumenti e le levette a pennello e infine un wash di risalto negli incavi. Tagliare i supporti di stampa con il seghetto, non spezzarli: su leve e telai sottili si rovinerebbe il pezzo. Carteggiare solo a umido: la polvere di resina è nociva e non va respirata.
L'accessorio è fornito non verniciato e senza il kit. Il modello, la colla, i colori e gli altri accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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