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1:32 F-16 Fighting Falcon (F100-PW-229) open exhaust nozzle for Academy / AFV Club kit

1:32 F-16 Fighting Falcon (F100-PW-229) open exhaust nozzle for Academy / AFV Club kit

1:32 F-16 Fighting Falcon (F100-PW-229) open exhaust nozzle for Academy / AFV Club kit

Il set Reskit ugello di scarico aperto dell'F-16 (motore F100-PW-229) in scala 1:32. Pezzo di dettaglio stampato in 3D dell'ugello di scarico — non è un modello.

Scala1:32
Produttore Reskit
EAN del prodotto9991117363943

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Reskit ugello di scarico aperto dell'F-16 — motore F100-PW-229 (1:32)

Questo non è un kit e non è un modello, ma un pezzo di dettaglio stampato in 3D del produttore Reskit in scala 1:32. Sostituisce l'ugello di scarico del caccia F-16 Fighting Falcon con una riproduzione fedele dell'ugello del motore Pratt and Whitney della serie F100-PW in posizione completamente aperta. La struttura fine delle lamelle interne ed esterne (le cosiddette penne dell'ugello) e degli elementi di raffreddamento aumenta sensibilmente il realismo della parte di coda del modello rispetto al pezzo del kit.

Utilizzo

  • Staccare con cautela i pezzi dai supporti di stampa e rifinire le superfici di appoggio
  • Prima di verniciare lavarli dai residui di resina da stampa e lasciarli asciugare
  • Verniciare con tonalità metalliche con le sfumature del calore e mettere in risalto con un lavaggio
  • Incollare l'ugello al posto del pezzo originale con colla a presa rapida (cianoacrilato)

A chi è destinato il set

Ai modellisti che costruiscono l'F-16 nella grande scala 1:32 e vogliono un ugello di scarico aperto realistico. Lavorare con pezzi fini stampati in 3D richiede esperienza.

È un accessorio da modellismo (un pezzo stampato in 3D), non un kit. Il modello e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un singolo pezzo di dettaglio stampato in 3D: l'ugello di scarico aperto dell'F-16. Sostituisce il pezzo del kit. Il modello stesso e i colori non sono inclusi nella confezione.

Riproduce l'ugello del motore Pratt and Whitney della serie F100-PW (variante -229). L'F-16 fu prodotto anche con il motore General Electric, il cui ugello ha un altro aspetto: verificare che la propria macchina avesse il motore F100.

Verniciare con tonalità metalliche e le sfumature del calore, mettere in risalto con un lavaggio e incollare al posto dell'ugello originale con colla a presa rapida (cianoacrilato).

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