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Decalcomanie per il Grumman Hellcat nel servizio imbarcato britannico, in scala 1:32. Tre macchine di squadron navali, una con le bande d'invasione e due da navi operative nel 1944 e nel 1945.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Grumman F6F fu progettato come risposta diretta all'esperienza dei primi duelli imbarcati nel Pacifico: motore potente, abitacolo spazioso con buona visibilità oltre il muso e un carrello capace di reggere un atterraggio duro sul ponte. I britannici lo ricevevano dalla produzione statunitense e inizialmente gli diedero un nome proprio, per poi passare alla designazione originale statunitense. Nelle loro mani la macchina comparve sulla Norvegia, nel Mediterraneo e in Estremo Oriente.
La prima variante appartiene al velivolo con le bande d'invasione di un reparto che operava dalla nave Emperor, cioè dal periodo in cui gli aerei alleati portavano vistose fasce bianche e nere per il riconoscimento rapido. Gli altri due velivoli volavano dal ponte della Indomitable, uno nel 1944 e l'altro un anno dopo, quando la formazione britannica operava nel Pacifico.
Le macchine navali britanniche portavano tonalità superiori scure e la parte inferiore chiara, il confine fra le due corre in modo continuo lungo i fianchi della fusoliera. L'attività sul ponte lasciava tracce sulla superficie, quindi l'usura intorno alle pedane e alla radice alare ravviva la costruzione. Le bande sul ventre erano spesso stese in fretta, perciò qui una piccola irregolarità è a proposito.
Scegliete un fondo lucido, lasciate che la decalcomania si stacchi in acqua e spostatela sul punto inumidito. La posizione si può correggere finché non scompare il velo d'acqua. Togliete l'eccesso d'acqua con carta assorbente e proteggete la superficie finita con una mano di trasparente. Nel set non trovate pezzi in plastica né colla.
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