1:32 Junkers Ju 88A-1 (KG30, LG1, KG51 Francie -1940)

Decalcomanie 1:32 per lo Junkers Ju 88A-1 con tre velivoli degli stormi da combattimento KG 51, LG 1 e KG 30 dell'estate francese del 1940.

Scala1:32
Produttore Techmod
EAN del prodotto8591111696258

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Il Ju 88A-1 sulla Francia nell'estate del 1940

Lo Junkers Ju 88A-1 fu progettato come bombardiere veloce, che ai caccia nemici doveva sfuggire semplicemente scappando più in fretta. La richiesta di poter attaccare in picchiata gli aggiunse però i freni a griglia, una struttura irrobustita e con essi anche chili in più. Nonostante ciò divenne il bombardiere tedesco più versatile della guerra, che in seguito conobbe anche versioni da ricognizione, da caccia notturna e d'attacco.

Le terne di lettere proposte rimandano a velivoli precisi dell'estate del 1940 sulla Francia. Il codice 9K più HS appartiene allo stormo KG 51, L1 più ER spetta all'LG 1 e 4D più DC proviene dallo stato maggiore del III gruppo del KG 30. Tutti e tre i velivoli portano lo schema standard dell'epoca, con le tinte scure RLM 70 e RLM 71 sulle superfici superiori e l'azzurro chiaro RLM 65 sul ventre.

  • Tre velivoli di tre diversi stormi da combattimento della Luftwaffe
  • Periodo della campagna di Francia, estate 1940
  • Il fondo corrisponde allo schema RLM 70, RLM 71 e RLM 65
  • Codici di fusoliera, insegne di stormo e lettere individuali
  • La prua vetrata richiede pazienza nel posizionare le insegne

Il Ju 88 ha una lunga prua vetrata e molte linee di pannellatura, quindi l'ammorbidente serve su ogni motivo un po' grande. Applicate le insegne solo su una verniciatura perfettamente matura e fra un passaggio e l'altro lasciate riposare il modello, perché il film non scivoli. Scegliete l'ultima mano di vernice a seconda che vogliate un velivolo appena consegnato o stanco del servizio. Chi vuole un velivolo dopo qualche settimana di impiego può scurire le superfici inferiori con la fuliggine degli scarichi. La confezione contiene le decalcomanie senza il modello.

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Domande frequenti

La prima coppia indica lo stormo da combattimento, la lettera dopo la croce è la lettera individuale del velivolo e l'ultima lettera rivela la squadriglia o lo stato maggiore.

Le insegne puntano alla serie A-1 dall'ala più corta. Per la versione A-4 il produttore offre fogli a sé stanti, perché cambia anche la disposizione delle scritte.

Per il 1940 si usano le due tinte scure RLM 70 e RLM 71 sulle superfici superiori e l'azzurro chiaro RLM 65 su quelle inferiori. I colori non sono nella confezione.

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