1:32 Macchi MC.205 Veltro

Macchi MC.205 Veltro in scala 1:32 di Italeri

Grande kit in plastica del caccia italiano Macchi C.205 Veltro nella scala marcata 1:32. Italeri lo ha impostato su stampi rielaborati e lo ha completato con elementi che altrove sono accessori a pagamento: un abitacolo riccamente dettagliato con le decalcomanie 3D degli strumenti, le fotoincisioni per il motore, i flap, l'abitacolo e i piccoli particolari, un motore finemente reso e il vano delle mitragliatrici di muso, il carrello con le coperture dei vani a scelta, gli alettoni e i piani di quota mobili, i flap da rappresentare in posizione aperta o chiusa e le mascherine adesive per il tettuccio e le ruote. Sono allegati due fogli di decalcomanie — le marcature per otto macchine e un foglio a parte con gli aloni di fumo dei tubi di scarico — più le istruzioni a colori per la verniciatura e le marcature. Il modello finito è lungo circa 27,6 cm. Il livello di difficoltà è il massimo, cioè il grado 5.

Il soggetto reale

Il Veltro, che prende il nome dal cane da caccia, fu il miglior caccia italiano della seconda guerra mondiale. Nacque installando nella cellula collaudata del precedente C.202 il potente motore tedesco Daimler-Benz DB 605 costruito su licenza, e la macchina si mise di colpo alla pari, quanto a prestazioni, con i caccia alleati e tedeschi del momento. Raggiungeva una velocità di circa 640 km/h e portava una coppia di mitragliatrici da 12,7 mm affiancata da due cannoni da 20 mm in ala. Entrò in servizio all'inizio del 1943 e dopo l'armistizio italiano volò sia nell'aviazione della Repubblica Sociale Italiana sia nell'aviazione cobelligerante al fianco degli Alleati. Fu però prodotto solo in piccoli numeri, tanto che, nonostante le sue qualità, non riuscì mai a incidere sull'andamento dei combattimenti.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La scala 1:32 è un dono e insieme un impegno. Si ottiene un modello grande e di grande effetto, con spazio per il dettaglio, ma nello stesso tempo in 1:32 si vede assolutamente ogni errore: una giunzione non rifinita, l'impronta della carta abrasiva, la polvere nella vernice. Mettere in conto anche che la macchina finita occupa in vetrina un bello spazio. Incollare la plastica con la colla liquida capillare, le fotoincisioni e le parti metalliche fini con la colla cianoacrilica. Prima di verniciare sempre il fondo (primer): uniforma la superficie e rivela i difetti prima che il colore li nasconda. Per via delle superfici ampie l'aerografo è praticamente indispensabile; lasciare il pennello a mano per i particolari. Le mascherine allegate semplificano molto il lavoro sul tettuccio e sulle ruote. Applicare le decalcomanie sulla vernice trasparente lucida e, a essiccazione avvenuta, passare la vernice opaca o semilucida secondo l'aspetto desiderato. Stendere gli aloni di fumo dietro gli scarichi esattamente secondo le istruzioni allegate: su un modello grande si vedono molto.

A chi è destinato il modello

• Ai modellisti esperti, che se la sentono di affrontare un kit impegnativo con fotoincisioni e decalcomanie 3D
• Ai collezionisti dei caccia della seconda guerra mondiale nella grande scala 1:32
• A chi si interessa all'aviazione italiana e ai temi meno consueti
• Ai modellisti che vogliono un abitacolo e un motore riccamente dettagliati già nella scatola
• Per i principianti assoluti è un boccone troppo grosso

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.