1:32 Su-25 Frogfoot A

Su-25 Frogfoot A in scala 1:32 di Trumpeter — ampio kit in plastica del velivolo d'attacco monoposto per l'appoggio ravvicinato alle forze terrestri. Quasi 900 pezzi, entrambi i motori, i vani degli apparati e dieci piloni.

Scala1:32
Produttore Trumpeter
EAN del prodotto8591111022767

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Su-25 Frogfoot A 1:32 — kit in plastica Trumpeter

Kit in plastica stampata a iniezione del Su-25 Frogfoot A in scala 1:32 del produttore Trumpeter. È uno dei kit più ampi del suo genere: nella scatola ci sono quasi 900 pezzi su decine di stampate, diverse stampate trasparenti, parti in fotoincisione, un carrello in metallo e pneumatici in gomma. Il modello permette di mostrare ciò che di solito resta nascosto: entrambi i motori R-195 con i condotti di presa d'aria, i vani degli apparati nel muso apribili con pannelli removibili, l'armamento di bocca da fuoco con lo sportello d'accesso e il seggiolino eiettabile con l'imbragatura in fotoincisione. Le superfici mobili si possono montare deflesse e la cabina aperta. Ai dieci piloni subalari è allegata un'ampia riserva di carico esterno, fra bombe, lanciarazzi, missili guidati e serbatoi supplementari, così che una parte dei pezzi resta di scorta.

Il soggetto reale

Il Su-25 è il velivolo d'attacco sovietico per l'appoggio ravvicinato alle forze terrestri: per ruolo corrisponde all'A-10 statunitense. È costruito per sopravvivere sul campo di battaglia, con abitacolo fortemente corazzato, motori separati, serbatoi protetti e comandi ridondanti. Vola lento e basso, porta un carico d'armamento pesante ed è celebre per la resistenza ai colpi. Passò per l'impiego operativo in Afghanistan, dove si guadagnò la fama di macchina da lavoro che rientra anche gravemente danneggiata. La versione A è la variante da combattimento monoposto di base; le versioni biposto da addestramento e quelle specializzate hanno denominazione e sagoma diverse.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Costruire il kit per sottoassiemi: completare e verniciare i motori e i vani degli apparati prima di chiudere la fusoliera, perché dopo non vi si accede più. Provare a secco l'accoppiamento delle gondole; le superfici grandi conviene tenerle serrate con elastici. Incollare con la colla liquida per plastica, che agisce per capillarità. Pianificare in anticipo i carichi esterni, per rispettare la capacità reale e la simmetria. Verniciare all'aerografo sopra un primer riempitivo; la tipica mimetica sovietica a tre colori del Su-25 regge bene la preombreggiatura dei pannelli. Un velivolo d'attacco sopporta, anzi chiede, un invecchiamento deciso: tracce di fumo dalla bocca da fuoco e dai lanciarazzi, polvere e oli sul ventre, vernice consumata intorno ai gradini e ai pannelli d'accesso.

A chi è destinato il modello

  • Ai modellisti esperti: quasi 900 pezzi e una serie di sottoassiemi significano un progetto lungo e impegnativo
  • Agli amanti dei velivoli d'attacco e dei mezzi della guerra fredda
  • A chi vuole esporre il modello con i vani aperti e i motori scoperti
  • Ai collezionisti che hanno in vetrina spazio per un modello lungo circa 48 cm con un'apertura alare di oltre 40 cm
  • Ai modellisti che si divertono con l'invecchiamento: il Su-25 è un soggetto gratificante per la patinatura

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

È un velivolo d'attacco per l'appoggio ravvicinato alle forze terrestri: per ruolo corrisponde all'A-10 statunitense. Ha l'abitacolo corazzato, è costruito per sopravvivere sul campo di battaglia e porta un carico d'armamento pesante. Si dimostrò valido in combattimento in Afghanistan.

Frogfoot è il nome in codice NATO del Su-25. La versione A è la variante da combattimento monoposto di base; le versioni biposto da addestramento e quelle specializzate hanno denominazione e sagoma della cabina diverse.

Molto impegnativa. Quasi 900 pezzi, i motori separati e i vani degli apparati apribili richiedono una costruzione per sottoassiemi e un ordine di operazioni che non si può invertire. Consigliamo esperienza con i kit di grandi dimensioni.

In scala 1:32 misura circa 48 cm di lunghezza e oltre 40 cm di apertura alare. Va prevista una vetrina grande, soprattutto se il modello viene costruito con il carico completo sui piloni.

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