1:35 Australian Stuart Mk. I

1:35 Australian Stuart Mk.I (MiniArt)

Kit in plastica stampata a iniezione del carro leggero Stuart Mk.I in servizio australiano in scala 1:35, firmato MiniArt. La suddivisione dei pezzi è tipicamente MiniArt: lo scafo si compone di pannelli con elementi di riferimento, le sospensioni sono mobili, il cielo della torretta è in un pezzo unico e i portelli sono separati, così da poterli montare aperti. Sono allegate una lastra di fotoincisioni per i particolari troppo fini per la plastica, le parti trasparenti e i cingoli in plastica a segmenti (link-and-length) — nessun cingolo in gomma. Le decalcomanie coprono tre varianti di marcatura e comprendono anche le targhette degli strumenti e le scritte. Una nota importante, detta chiaramente: MiniArt è celebre per i suoi kit ricchi con interno completo, ma questo kit l'interno non ce l'ha — è concentrato sull'esterno. Chi vuole l'interno deve rivolgersi a una versione dichiaratamente con interno. Le maschere per le parti trasparenti non sono incluse.

Il soggetto reale

L'M3 Stuart era un carro leggero americano destinato alla ricognizione e allo sfruttamento rapido dello sfondamento: leggermente corazzato ma veloce e agile, con un cannone da 37 mm. I britannici, per il suo comportamento docile, gli diedero il soprannome Honey. L'impiego australiano è del tutto specifico e drammatico: gli Stuart del 2/6th Armoured Regiment australiano furono trasportati nel dicembre 1942 sulla costa settentrionale della Papua e gettati nella battaglia di Buna-Gona in Nuova Guinea, per rompere lo stallo di trincea contro le fortificazioni giapponesi. Nella giungla e nel fango incontrarono i limiti delle proprie possibilità — la corazza sottile e la scarsa mobilità sul terreno costarono perdite pesanti agli equipaggi — eppure ebbero un ruolo decisivo nella vittoria australiana a Buna. I mezzi australiani portavano spesso modifiche campali, fra cui serbatoi di carburante esterni supplementari per aumentare l'autonomia.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Metti in conto un gran numero di pezzi minuti: convengono una pinzetta, un bisturi affilato e un piano di verniciatura studiato in anticipo, perché quanto si riesce a verniciare ancora sulla stampata risparmia fatica dopo. Monta e allinea il treno di rotolamento prima di chiudere lo scafo, incolla i cingoli a segmenti un tratto alla volta e lasciali indurire per bene. Le parti trasparenti vanno mascherate da te (le maschere non sono nella confezione) e non vanno mai incollate con la colla a presa rapida, che le appannerebbe. Verniciatura: lo schema australiano del Pacifico (verde) si spruzza con l'aerografo sopra il fondo, le decalcomanie su vernice lucida e poi si opacizza. Patinatura per la Nuova Guinea: wash scuro, forti effetti di fango e una superficie umida e sporca, non la polvere secca del deserto.

A chi è destinato il modello

• A chi si interessa alla guerra nel Pacifico e ai reparti australiani — un tema che nei kit si vede di rado
• Ai modellisti che vogliono un kit ricco con fotoincisioni ma senza il lavoro aggiuntivo dell'interno completo
• Ai livelli medio e avanzato — molti pezzi minuti, non è per chi comincia da zero
• A chi costruisce diorami con giungla, fango e Nuova Guinea 1942-43

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.