1:35 Čalouněná křesla

Poltrone imbottite per un interno e per le macerie

Gli interni sono tra le parti più impegnative di un diorama, perché lì non si può nascondere nulla dietro i mezzi. È proprio per questo che una poltrona imbottita fa tanto effetto: può stare in una stanza di stato maggiore sotto una carta, può essere portata in strada e usata come panca accanto a un veicolo, oppure può sporgere da un cumulo di macerie con il rivestimento lacerato e l'imbottitura che fuoriesce.

La confezione contiene due poltrone, quindi si può allestire un angolo salotto oppure, al contrario, lasciarne una intatta e distruggere l'altra. La coppia permette insieme di provare rivestimenti diversi e di verificare quale tonalità regga nella scena.

Le forme tonde dell'imbottitura hanno le loro insidie. Il piano di divisione dello stampo passa di norma sul fianco dello schienale, cioè su una superficie a vista, e una semplice carteggiatura crea qui una piattezza in mezzo alla curva. È meglio tagliare via la bava con il bisturi a strati e livellare la superficie con una spugnetta abrasiva, che segue la curvatura.

Un pezzo danneggiato si fa togliendo, non aggiungendo. Ritagliate con la punta uno squarcio frastagliato nel rivestimento, assottigliatene i bordi e incollate nella cavità un batuffolo di ovatta imbevuto di colla diluita. Asciugando indurisce e si può dipingere come l'imbottitura fuoriuscita dalla poltrona.

Sul piano del colore conviene distinguere il rivestimento dalle parti in legno. Il tessuto sopporta una tonalità più satura e un passaggio morbido ottenuto con uno spruzzo leggero, mentre il legno ha bisogno di una superficie più lucida. La polvere depositata sulle superfici orizzontali unirà infine il mobile alle macerie circostanti.

La collocazione decide la resa. Una poltrona girata di spalle a chi guarda tira lo sguardo nella profondità della stanza, mentre la stessa poltrona spostata di lato e storta dice che da lì qualcuno se n'è andato in fretta.