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Seconda variante di forma del telo per lo Sd.Kfz. 251 Ausf. D tardivo, scala 1:35. Il pezzo fuso in resina si distingue per il modo in cui il tessuto è ripiegato, così due veicoli nella stessa scena non appaiono identici.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il pezzo fuso in resina propone una forma del telone raccolto diversa dalla variante numero 1 della stessa serie. Quando costruite una colonna, ogni mezzo riceve così una sagoma propria. Nella realtà gli equipaggi ripiegavano il telo ogni volta in modo un po' diverso. Il lavoro in più è minimo, impegnativa è piuttosto una verniciatura convincente.
I battaglioni di granatieri corazzati usavano i semicingolati per tenere il passo con i carri armati. Il telone veniva teso dagli equipaggi soprattutto nei trasferimenti e d'inverno, mentre in combattimento lo lasciavano tirato verso il retro, per poter saltare fuori rapidamente oltre le pareti laterali. Infangato, consumato dalle casse di munizioni e riparato con toppe, il telo era uno dei pezzi di equipaggiamento più logori di tutto il veicolo. D'inverno sotto di esso si nascondeva anche il materiale che l'equipaggio non voleva lasciare al gelo, e il tessuto si gonfiava così in forme irregolari.
Il tessuto invecchia diversamente dall'acciaio: sbiadisce al sole, sugli spigoli si consuma schiarendosi e la sporcizia si trattiene nelle cuciture. Cominciate con una tonalità un po' più chiara di quella che volete ottenere, poi stratificate filtri bruni diluiti e per ultimo aggiungete polvere con il pigmento nelle pieghe. Evitate i colori puri e accesi: un telo che ha attraversato il servizio ha una tonalità smorzata e irregolare.
L'articolo è privo di finitura superficiale, pronto per la verniciatura personale.
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