1:35 Protitankové betonové zátarasy-ježci

Un ostacolo sta dove si è costretti a passare

Uno sbarramento ha senso soltanto in un punto che non si può aggirare. In campo aperto sembra una quinta, mentre all'imbocco di una via, sulla rampa di un ponte, sotto un passaggio in una porta cittadina o su una strada stretta tra due pendii spiega subito perché la colonna si sia fermata. Le quattro fusioni in poliuretano della confezione bastano esattamente per un punto ristretto del genere.

Una disposizione che risulti credibile

Gli ostacoli veri non si dispongono mai in una griglia regolare. Sono di norma sfalsati l'uno rispetto all'altro, così da lasciare tra loro un varco a zigzag che la guardia chiude all'occorrenza. Un pezzo di solito giace rovesciato o spostato da una parte, perché lo si è mosso. È proprio un dettaglio simile a dare alla scena uno spessore di tempo.

Superficie e intorno

Il calcestruzzo è un materiale gradevole da verniciare. Un fondo in tonalità grigia, su di esso una sfumatura più chiara sugli spigoli, colature più scure negli incavi e infine tracce di umidità alla base. Dove gli ostacoli toccano il suolo ci vogliono un deposito di fango, i detriti degli angoli scheggiati e i solchi delle ruote attorno. Con essi si accordano bene il filo spinato, i sacchi di sabbia, un segnale stradale o una postazione di guardia. Evitate invece gli spigoli perfettamente puliti: un elemento che deve resistere all'urto di un veicolo è di norma sbrecciato.

Conviene anche ricordare che un ostacolo non sta da nessuna parte senza un motivo. Se lo completate con la traccia di chi ce lo ha portato, cioè con i solchi delle ruote, un pezzo di armatura gettato via o un resto di cassaforma, la scena guadagna in credibilità più che con l'aggiunta di un altro figurino.

Il set contiene quattro ostacoli, non il terreno né l'attrezzatura di accompagnamento.