Kit del carro medio Panzer IV nella versione con il cannone lungo da 7,5 cm, scala 1:35, con cingoli a maglie singole e parti trasparenti.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'incontro con i mezzi sovietici T-34 e KV-1 nel 1941 mostrò che il cannone corto dei Panzer IV di allora non bastava più contro i nuovi avversari. La risposta fu il cannone lungo da 7,5 cm, che ricevettero dapprima le vetture modificate della versione F. Proprio queste macchine furono chiamate F2 e ne furono costruite circa centosettantacinque fra il marzo e il luglio 1942. Più tardi lo stesso allestimento cominciò a essere indicato come versione G, da cui la doppia denominazione sulla scatola.
Il set nasce da stampi di nuova realizzazione e con le edizioni precedenti condivide soltanto i cingoli. Il risultato è un veicolo con la parte inferiore dello scafo in un pezzo unico, con la torretta ottenuta con stampi a scorrimento, con il freno di bocca cavo e con la rigatura accennata all'interno della canna. I portelli di accesso al cambio si possono montare aperti oppure chiusi, la mitragliatrice ha il supporto sferico funzionante e i visori sono in materiale trasparente. A questo si aggiungono i cingoli da comporre maglia per maglia, un cavo di traino in metallo e decalcomanie stampate bene.
I parafanghi sono realizzati sottili, quindi nello staccarli dalla stampata rischiano di spezzarsi; servono una lama affilata e tagli a piccoli passi. Le parti anteriori e posteriori dei parafanghi si possono montare ribaltate, il che fa del veicolo una macchina reduce dal combattimento. I visori trasparenti è meglio mascherarli prima di verniciare, invece di pulirli a posteriori. I cingoli a maglie richiedono pazienza, ma in compenso mantengono una catenaria precisa del tratto superiore sopra le ruote. A un veicolo del fronte orientale del 1942 si addice una superficie più impolverata che infangata, perciò nella rifinitura bastano pigmenti chiari nella parte bassa dello scafo e sfregature leggere sugli spigoli delle superfici di salita.
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