1:35 Sagged Wheels Sd. Kfz. 7

Le ruote anteriori del trattore da otto tonnellate

Lo Sd. Kfz. 7 era un trattore d'artiglieria semicingolato tedesco di produzione Krauss-Maffei, impiegato dalla fine degli anni trenta fino alle ultime settimane di guerra. Trainava i cannoni antiaerei da 88 mm e gli obici pesanti e trasportava i loro serventi. Davanti aveva un assale sterzante su pneumatici, dietro un treno di rotolamento cingolato con i rulli sovrapposti.

A che cosa serve una ruota schiacciata

Un pneumatico pieno in gomma su un modello si presenta come un cerchio perfetto, ma la ruota reale sotto il peso della macchina si assesta, la parte bassa si appiattisce e il fianco si gonfia leggermente. Questo singolo dettaglio decide se il veicolo sulla base sta appoggiato o se vi galleggia sopra. In un trattore con il cassone vuoto e il cannone agganciato il carico sull'assale anteriore è bene visibile, quindi la differenza si nota anche in fotografia.

Come procedere alla sostituzione

Tagliate la ruota originale con il seghetto in asse con il mozzo, livellate la superficie su carta abrasiva posata sul vetro e montate il pezzo nuovo in modo che la parte appiattita appoggi sulla base per tutta la larghezza. Badate che le due ruote abbiano la stessa rotazione del disegno e lo stesso piano di appoggio: un posizionamento asimmetrico salta agli occhi più della ruota tonda originale.

Verniciatura

La gomma non è nera: rende al meglio un fondo grigio scuro schiarito sulla sommità e completato dalla polvere nei solchi del disegno. Il fianco del pneumatico è di solito impolverato in modo uniforme, mentre il battistrada resta sensibilmente più scuro e più lucido, perché sfrega sulla superficie della strada. Il cerchio si vernicia nella stessa tonalità del veicolo e solo a colore asciutto si monta la parte in gomma, altrimenti il passaggio tra i due colori si mantiene pulito con difficoltà.