1:35 Tankové a automobilové batohy

Il carico che da una macchina fa una macchina abitata

Parafanghi vuoti e un cofano motore pulito sono il modo più rapido perché un modello riveli che dentro non ci si è mai seduto nessuno. Gli equipaggi veri rivestivano il veicolo con tutto ciò che si potesse legare: lo zaino personale, il sacco con la biancheria di ricambio, una borsa gettata sopra la canna. Il carico si legava però sempre dove non intralciava i serventi, ed è proprio da quella disposizione che chi guarda capisce che il costruttore sa come si usava un mezzo.

Il set contiene otto pezzi in resina di fusione, realizzati come zaini e zaini tattici per i mezzi terrestri e per gli automezzi. Le fusioni si staccano dalla materozza con un seghetto, non spezzandole, e prima della verniciatura vanno lavate con acqua tiepida e detersivo, per liberarle dal residuo di distaccante dello stampo.

Dove si legava di solito il carico

• sul cestello o sulla griglia sopra il motore, dove c'era più superficie libera
• sul fianco della torretta, fissato alle maniglie con anelli di nastro
• nello spazio tra il parafango e il cassone di un autocarro
• alla parete posteriore, dove il carico faceva anche da schermo allo scarico

La credibilità cresce se tra le fusioni si aggiungono alcune cinghiette di propria fattura, in foglio di alluminio o in carta sottile. La verniciatura sopporta una dispersione di tonalità più ardita, perché l'equipaggiamento personale era di età e di provenienza diverse e una livrea uniforme lo appiattisce inutilmente. Le dimensioni corrispondono alla scala 1:35. Scegliete la sistemazione in base a dove l'equipaggio doveva arrivare: ciò che serviva ogni giorno pendeva in basso sui fianchi, il resto finiva in alto sul vano motore.