1:35 VBM Freccia wheels

Il veicolo a otto ruote che ha sostituito i cingoli

Il VBM Freccia rappresenta la strada italiana verso una fanteria meccanizzata mobile: un veicolo da combattimento della fanteria corazzato con trazione su tutte le otto ruote, costruito su un telaio affine a quello del cacciacarri ruotato B1 Centauro. Nacque in un consorzio nel quale si unirono le capacità di Iveco e Oto Melara e cominciò ad arrivare nei reparti dell'esercito italiano verso la fine del primo decennio di questo secolo. Il veicolo trasporta sotto la corazza una squadra di fanteria e nella torretta rotante porta un cannone automatico da venticinque millimetri. La piattaforma ruotata si è dimostrata valida nelle missioni all'estero: su strada è più rapida, più silenziosa e incomparabilmente meno esigente in manutenzione dei mezzi cingolati.

Perché proprio le ruote

In un veicolo a otto ruote il treno di rotolamento è ciò che l'occhio trova per primo su un modello finito. La ruota di serie del Freccia ha un battistrada fuoristrada profondo, un fianco alto e un cerchio con nervature, cioè forme la cui riproduzione fedele a iniezione urta contro i limiti di uno stampo diviso. I pezzi fusi di questo insieme le rendono in modo più nitido e inoltre tengono conto del fatto che lo pneumatico, sotto la massa del veicolo, appoggia e nel punto di contatto si schiaccia. Il modello poi sul piano non sta come su rotelle, ma davvero sulle ruote.

Prima di prendere la colla

I pezzi si separano dai blocchi di colata con un seghetto fine, la superficie di appoggio si pareggia con la carta abrasiva e la superficie si lava prima della verniciatura, così da non lasciare residui di distaccante dello stampo. Conviene dipingere le ruote separatamente e montarle sugli assi solo alla fine: il battistrada e il fianco si possono così ombreggiare senza il rischio che il pennello tocchi la corazza terminata.