1:48 F-4 (E, J, F, G, S) Phantom II exhaust nozzles for Academy

Gli ugelli di scarico per l'F-4 Phantom II nelle versioni E, J, F, G e S in scala 1:48 del marchio Reskit sono tagliati sul kit del marchio Academy.

Scala1:48
Produttore Reskit
EAN del prodotto8791111783552

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Gli ugelli delle versioni tarde del Phantom II in 1:48

I Phantom tardi hanno la parte di scarico costruita in modo diverso dalle macchine iniziali ed è proprio per esse che questa coppia di pezzi fusi è predisposta. Poiché lo stesso set esiste in due realizzazioni secondo il kit di base, qui va una precisazione: questa confezione è tagliata sul kit del marchio Academy.

Quali versioni copre

Il gruppo E, J, F, G e S riunisce le macchine della seconda metà del servizio del tipo. La versione E portò un cannone di bordo integrato e l'ala con gli ipersostentatori di bordo d'entrata, la J volava dai ponti con un radar migliorato, la F nacque per l'aviazione tedesca come corrispondente alleggerito della versione E, la G si specializzò nella distruzione dei radar antiaerei e la S fu un ammodernamento delle macchine imbarcate con una vita prolungata. Nonostante le differenze di dotazione, condividono la forma della coda.

Procedimento consigliato

In una scala minore conta ogni decimo di millimetro, per questo i bordi delle lamelle prima dell'incollaggio si pareggiano solo leggermente e non si carteggiano fino a uno spigolo netto. L'aspetto metallico lo rende bene un fondo scuro completato da uno sfregamento a secco di pigmento metallico, con la saturazione della colorazione che cresce verso la bocca. Una vernice trasparente opaca uniforma infine tutto il passaggio ed elimina la lucentezza indesiderata.

Adatto a

  • chi costruisce il Phantom nelle versioni più tarde
  • i modelli nei quali si vede dentro lo scarico
  • chi si interessa a un miglioramento rapido del punto più debole del kit
  • i montaggi in serie di più macchine per un'unica teca

La coppia di ugelli è l'unico contenuto della confezione, le altre parti le dà il kit.

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Domande frequenti

In parallelo esiste un set identico per il kit di un altro marchio. Senza questo dato non si riconoscerebbe quale è quello giusto.

No. Le macchine iniziali hanno una parte di scarico diversa e per esse c'è una confezione a sé stante.

Solo leggermente e al meglio a umido. Uno spigolo carteggiato troppo diventa traslucido e non si rimedia più.

Il velivolo ha due motori, il set risolve quindi entrambe le parti di scarico.

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