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Tamiya 1:48 Fairey Swordfish Mk.II — kit in plastica del biplano imbarcato britannico soprannominato Stringbag, con un fedele rivestimento in tela, ali ripiegabili, tre figurini dell'equipaggio e decalcomanie per tre macchine.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione del biplano imbarcato britannico Fairey Swordfish Mk.II in scala 1:48 del produttore giapponese Tamiya. È un kit tipicamente Tamiya: accoppiamento preciso, struttura finemente resa del rivestimento in tela sull'ossatura, interni degli abitacoli dettagliati e possibilità di montare il modello con le ali ripiegate. La confezione contiene tre figurini dell'equipaggio, decalcomanie per tre macchine e le dotazioni corrispondenti alla versione Mk.II: razzi non guidati, antenna del radar, boe fumogene, serbatoio supplementare e razzi di decollo RATO.
Il Fairey Swordfish era un aerosilurante imbarcato britannico, un biplano con rivestimento in tela, quindi una macchina già tecnicamente superata all'inizio della seconda guerra mondiale. Gli equipaggi lo soprannominavano Stringbag. Eppure ha al suo attivo due dei successi più celebri dell'aviazione navale: l'attacco notturno alla flotta italiana a Taranto (1940), che tra l'altro ispirò i pianificatori giapponesi prima dell'attacco a Pearl Harbor, e soprattutto il siluramento della corazzata Bismarck (maggio 1941): un siluro sganciato da uno Swordfish partito dalla portaerei Ark Royal danneggiò il timone della Bismarck, ne bloccò il governo e la flotta britannica poté poi raggiungerla e affondarla. Un biplano superato decise così la sorte di una delle corazzate più moderne del mondo. Una precisazione doverosa: a quelle azioni parteciparono le macchine più vecchie Mk.I. La versione Mk.II arrivò solo nel 1943: ricevette l'ala inferiore rivestita in metallo, che permise di lanciare i razzi non guidati, e divenne celebre soprattutto nella lotta antisommergibile dai ponti delle portaerei di scorta.
Diciamolo con franchezza: un biplano significa tiranti, ed è la parte più impegnativa della costruzione. Vanno previsti per tempo: i cavi si realizzano al meglio con una materozza stirata, un filo da pesca sottile o una fibra elastica, si ancorano in fori preforati e si incollano con la colla cianoacrilica. L'ideale è verniciare e invecchiare tutto il modello prima di montare l'ala superiore, perché dopo l'installazione dei tiranti alle superfici inferiori non si arriva più. Per questo velivolo il produttore propone anche un set fotoinciso di rinforzi a sé, che semplifica molto il lavoro. Le superfici in tela chiedono espressamente una delicata evidenziazione delle centine con un tono più scuro (da spruzzare leggermente con una dima o da un angolo radente). Prima delle decalcomanie dare una vernice lucida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
Excelente maqueta, bien moldeada, exquisitos detalles, texturas hermosas. He comprado el detallado de Tamiya para completar la ccelosía de las alas. Estoy seguro que la construcción va a ser entretenida y fluida. 5/5.
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