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Set accessorio con il motore aeronautico britannico Rolls-Royce Merlin Mk.45/46 in scala 1:48. Previsto per una costruzione con il vano motore scoperto.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Rolls-Royce Merlin è un motore V12 britannico raffreddato a liquido che nella seconda guerra mondiale spinse la maggior parte degli aerei britannici decisivi. Le versioni Mk.45 e Mk.46 appartengono alla serie con compressore monostadio e si legano soprattutto al caccia Supermarine Spitfire Mk.V. La Mk.46 si distingue dalla Mk.45 per una modifica del compressore, che ha spostato la potenza migliore verso le quote più alte. Tipici di tutta la serie sono il blocco stretto con due bancate di cilindri a V, i tubi di scarico portati fuori sui fianchi e il fitto insieme di condutture attorno alla scatola di riduzione, davanti.
Il motore in scala 1:48 come accessorio per un kit in plastica. Il set è rivolto a una costruzione con il vano motore scoperto, in cui il gruppo propulsore si vede. L'estensione delle parti e il kit su cui il produttore l'ha calcolato sono indicati nelle istruzioni allegate.
Le parti non sono in polistirene, quindi incollatele con la colla cianoacrilica; la colla a solvente per plastica su di esse non fa presa. Il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione vanno tagliati con una lama affilata a poca distanza dalla parte e il resto carteggiato con cautela. Prima di verniciare lavate e sgrassate tutto, altrimenti il colore non aderisce. Montate e verniciate il motore prima di chiudere la fusoliera, provandolo via via a secco nella sua sede. Un fondo scuro, un passaggio prudente con il pennello asciutto e un pigmento metallico, più sottili ombre a olio fra i cilindri, faranno emergere dal blocco anche le condutture più piccole.
A chi costruisce aerei britannici in scala 1:48 e vuole aprire le carenature del modello mostrandovi sotto il motore, invece di un muso vuoto. La confezione contiene il set accessorio. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi, salvo diversa indicazione.
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