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Otto marcature di caccia Morane-Saulnier MS.406C1, su cui in Francia, nel 1940, volarono piloti polacchi dei gruppi GC I/2, GC III/1 e del reparto di addestramento di Lione.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nel maggio del 1940 l'MS.406C1 era il tipo da caccia più numeroso dell'aeronautica francese e insieme la macchina che, contro avversari più moderni, perdeva sensibilmente terreno. La lettera C con il numero uno nella designazione indica un caccia monoposto. Fu proprio su questi velivoli che entrarono in combattimento numerosi aviatori polacchi, che dopo la sconfitta di settembre si erano aperti la strada fino in Francia e formarono rapidamente pattuglie proprie all'interno dei gruppi francesi.
Il foglio copre le macchine del gruppo GC I/2 dagli aeroporti di Xaffevillers e Coulommiers, i velivoli del GC III/1 da Rouen-Boos e alcuni esemplari del reparto scuola da caccia di Lione. Nella maggior parte delle varianti, accanto al numero di fusoliera, è indicato anche il numero di costruzione della cellula e la precedente sigla di immatricolazione. Tra i piloti nominati si trovano tra gli altri Antoni Beda, Kazimierz Bursztyn o Aleksander Gabszewicz, cioè uomini la cui carriera proseguì più tardi in Gran Bretagna.
La maggior parte delle varianti unisce piccoli numeri individuali a cifre romane. Pellicole sottili di questo genere si spezzano facilmente, se si fanno scorrere via dalla carta a secco. Lasciale quindi riposare nell'acqua e trasferiscile sul modello insieme alla carta di supporto.
Il set è destinato a un modello finito in scala 1:48. Non cercarvi il kit né la vernice.
Se costruisci un soggetto simile per la prima volta, scegli una delle macchine del gruppo GC I/2. Hanno numeri di fusoliera semplici e una disposizione delle macchie facile da ricostruire. Le cifre romane del reparto scuola lasciale a più tardi: la loro posa sulla curvatura della fusoliera richiede una mano ferma.
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