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1:48 Open Wing radiators for Bf 109E (Eduard)

I 3DF 1:48 radiatori alari aperti per il Bf 109E sono un set di dettaglio stampato in 3D — i radiatori nell'ala con le alette in posizione aperta. Destinati al kit Bf 109E 1:48 di Eduard; non è un modello, ma un accessorio.

Scala1:48
Produttore 3DF
EAN del prodotto9991117361673

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Ulteriori informazioni sul prodotto

3DF 1:48 radiatori alari aperti per il Bf 109E

Set di ricambio stampato in 3D della ditta 3DF, destinato al kit del Messerschmitt Bf 109E in scala 1:48 della ditta Eduard. Non è un kit di un aereo, ma un accessorio di dettaglio — sostituisce i pezzi dei radiatori alari e li rappresenta con le alette in posizione aperta.

Il Bf 109E aveva i radiatori del liquido incassati nella superficie inferiore dell'ala e il loro flusso d'aria era regolato da un'aletta di uscita. A terra, in sosta e soprattutto durante il riscaldamento del motore, le alette erano di norma completamente aperte, perché il motore non si surriscaldasse. È proprio questa condizione a fare del modello un aereo vivo sulla piazzola, invece che una forma sterile con il sottoala liscio e chiuso. Un'aletta aperta scopre però l'interno del condotto di raffreddamento — ed è esattamente ciò che il set risolve: la stampa 3D gestisce pareti sottili, la fine alettatura del pacco radiante e la meccanica dell'aletta in un pezzo unico, cosa che la plastica a iniezione con questa finezza non sa fare.

Utilizzo

  • Destinato al kit Bf 109E 1:48 di Eduard; l'installazione si esegue prima di chiudere l'ala.
  • Lavate prima i pezzi con acqua tiepida e detersivo — dalla superficie vanno tolti i residui di resina da stampa.
  • Tagliate i supporti di stampa e i telaietti portanti con un bisturi affilato o un seghetto fine, non spezzateli mai — le lamelle sottili del radiatore sono fragili.
  • Incollate con colla cianoacrilica; la classica colla per modelli in plastica sulla resina da stampa non tiene.
  • Carteggiate a umido e con protezione delle vie respiratorie; prima di verniciare stendete un fondo (primer).
  • Ombreggiate l'interno del condotto e il pacco radiante con un lavaggio scuro — l'aletta aperta lo lascia vedere.

A chi si rivolge

Ai modellisti esperti che costruiscono l'Emil in 1:48 e vogliono presentarlo nello stato da piazzola — con le alette dei radiatori aperte, come appariva la macchina durante il riscaldamento del motore. Il lavoro con la stampa 3D richiede mano ferma, uno strumento affilato e pazienza nel tagliare i supporti; la ricompensa è un dettaglio interno che dalla scatola non si ottiene.

Accessorio di dettaglio stampato in 3D, non è un modello. Il kit, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

No. È un set di dettaglio stampato in 3D che sostituisce i pezzi dei radiatori alari. Il kit del Bf 109E 1:48 di Eduard va procurato a parte.

A terra, in sosta e durante il riscaldamento del motore, le alette dei radiatori erano di norma completamente aperte. Un modello sulla piazzola risulta così più fedele e lascia vedere l'interno del condotto di raffreddamento.

Con colla cianoacrilica. La normale colla per modelli in plastica non scioglie la resina da stampa e la giunzione non tiene. Prima di incollare lavate i pezzi e stendete un fondo.

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