Ricerche recenti
Idee di ricerca
Scala
Lockheed P-38J Lightning è un kit in plastica Tamiya in scala 1:48 — il caccia americano a doppia trave di coda dalla silhouette inconfondibile. La versione J si riconosce dagli intercooler spostati sotto i motori, che hanno dato alle gondole il caratteristico mento.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione del caccia americano bimotore a doppia trave di coda Lockheed P-38J Lightning in scala 1:48 del produttore Tamiya. Si tratta di uno stampo moderno, che per la versione J porta parti nuove. La confezione contiene la figura del pilota seduto realizzata con la scansione 3D, mascherine autoadesive per la vetratura dell'abitacolo, due serbatoi supplementari da 150 galloni e due da 300 galloni, parti trasparenti per le luci di posizione e le zavorre per il muso e per entrambe le gondole motrici, perché il modello poggi correttamente sulla ruota anteriore. L'abitacolo ha un cruscotto dettagliato, il collimatore e i comandi caratteristici. Il tettuccio si può montare aperto oppure chiuso. Le decalcomanie coprono tre varianti di marcatura, tra cui la celebre macchina Marge dell'asso americano Richard I. Bong.
Il P-38 Lightning fu uno degli aerei più riconoscibili della seconda guerra mondiale: due gondole motrici che proseguono nelle travi di coda e, tra di esse, una corta gondola centrale con il pilota e l'armamento concentrato nel muso. La versione J è quella chiave e non va confusa con i primi P-38F e P-38G. Sul P-38J gli intercooler si spostarono dai bordi d'attacco alari sotto i motori: sotto le eliche comparvero così prese d'aria profonde e vistose, chiamate mento. Le prime versioni non le hanno e le loro gondole sono snelle e lisce di fronte. La modifica non fu estetica: solo grazie a essa l'aereo poté sfruttare tutta la potenza dei motori anche alle quote elevate. Allo stesso tempo nell'ala si liberò spazio per altro carburante, il che allungò sensibilmente l'autonomia — e furono proprio le missioni a lungo raggio sul Pacifico a fare del Lightning una leggenda. Il successivo P-38L è a sua volta un ulteriore stadio evolutivo. Se quindi si sta scegliendo una versione precisa, guardare il muso delle gondole motrici.
Non sottovalutare le zavorre — un aereo a doppia trave di coda con carrello anteriore senza di esse si siede sulla coda; le parti sono nella scatola, basta non dimenticare di incollarle. Completare l'abitacolo prima di chiudere la gondola. La superficie in metallo naturale si realizza con l'aerografo su un fondo perfettamente levigato e lucido; le piccole differenze di tonalità tra i pannelli danno profondità al modello. Le mascherine allegate accelerano molto la verniciatura dei montanti della vetratura. Prima delle decalcomanie la vernice trasparente lucida, poi il trasparente finale secondo lo schema scelto — sulle macchine in metallo lucido restare sul lucido, su quelle mimetizzate piuttosto sul satinato.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
I nostri consulenti e esperti di assortimento sono pronti a rispondere alle tue domande (Lun-Ven, 8-18 h).
Fai la tua domanda, ti risponderemo al più presto.
I testi dei clienti nella consulenza riflettono esclusivamente le opinioni e le posizioni dei clienti. L'azienda MNF trade s.r.o. non approva né verifica in anticipo i testi dei clienti.
Non ci sono ancora domande qui. Sii il primo a chiedere!
