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Modello dell'idrocorsa britannico Supermarine S-6B in scala 1:48, cioè della macchina che nel 1931 conquistò per sempre la Coppa Schneider alla Gran Bretagna.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Supermarine S-6B era un aereo da corsa britannico su galleggianti, costruito esclusivamente per la Coppa Schneider, allora la competizione aerea più veloce del mondo. La progettazione fu guidata da R. J. Mitchell, che pochi anni dopo disegnò lo Spitfire, e l'esperienza con il motore sovralimentato e con una fusoliera aerodinamicamente pulita si riversò visibilmente nel suo lavoro successivo. Sotto la cofanatura lavorava un Rolls-Royce R, un dodici cilindri a V sovralimentato, la cui potenza doveva andare sia in spinta sia in raffreddamento: i radiatori superficiali erano integrati direttamente nel rivestimento delle ali e dei galleggianti, così la superficie di raffreddamento era in pratica tutta la superficie dell'aereo. La vittoria del 1931 fu per la Gran Bretagna la terza consecutiva e la coppa restò così a casa per sempre. Poco dopo lo stesso tipo portò il record assoluto di velocità oltre i 650 chilometri orari.
Il kit in scala 1:48 riproduce questa macchina insolitamente affusolata con la coppia di lunghi galleggianti, che su di essa sono vistosi quanto l'ala. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
La macchina da corsa ha una superficie liscia e lucidata, perciò conviene dedicare tempo alla carteggiatura e al riempimento delle fessure prima di arrivare al colore. Una vernice lucida rivela ogni irregolarità. Collocate i galleggianti secondo le istruzioni e lasciate indurire bene l'insieme prima di muovere il modello, perché i montanti portano tutto il peso della fusoliera.
Ai modellisti appassionati delle macchine da record tra le due guerre e dell'albero genealogico dello Spitfire. I colori, la colla e gli altri materiali da costruzione non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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