1:72 Airco DH-9A „RAF“

1:72 Airco DH-9A RAF è un kit in plastica stampata a iniezione del bombardiere diurno monomotore britannico della fine della prima guerra mondiale e del periodo fra le due guerre.

Scala1:72
EAN del prodotto5661111000004

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Airco DH-9A RAF in scala 1:72

Kit in plastica stampata a iniezione del produttore ceco Kovozavody Prostejov. La versione in scatola è incentrata sulle macchine in servizio nella Royal Air Force, cosa con cui si distingue dalle altre edizioni dello stesso tipo. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Il soggetto reale

L'Airco DH.9A era il bombardiere diurno biposto monomotore britannico, nato dalla rielaborazione del tipo DH.9, rimasto senza successo. Il cambiamento chiave fu il più potente dodicilindri statunitense Liberty e la superficie portante aumentata, cosa che restituì al velivolo le prestazioni perdute dal predecessore. Arrivò all'impiego operativo nella fase conclusiva della prima guerra mondiale e visse la carriera principale dopo di essa: per lunghi anni servì come macchina universale da bombardamento, da ricognizione e da collegamento dell'aviazione britannica nelle basi d'oltremare, dove se ne apprezzavano l'autonomia e la manutenzione semplice. Costruttivamente è un classico biplano a struttura mista, con rivestimento in tela e carrello fisso con pattino di coda.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Nei biplani decide la geometria. Prima di applicare l'ala superiore lasciate indurire per bene la fusoliera e l'ala inferiore e incollate i montanti gradualmente, per avere il tempo di allineare sia il diedro sia l'angolo di incidenza; aiuta un semplice supporto di gommapiuma o di mollette. Verniciate l'interno e il vano motore prima di chiudere la fusoliera. Le superfici in tela risaltano con una delicata evidenziazione delle centine in una tonalità più scura, i pannelli metallici intorno al motore sopportano invece una leggera sfumatura metallica. Le controventature in questo tipo sono marcate, e il risultato più pulito lo danno un filo di materozza tirato oppure una fibra elastica tesa dopo la verniciatura. Applicate le decalcomanie su un fondo lucido e uniformate la superficie con una vernice opaca.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di velivoli del periodo della prima guerra mondiale e degli anni Venti.
  • Ai modellisti che vogliono provare un biplano nella piccola scala.
  • A chi si interessa alla tecnica aeronautica britannica fra le due guerre.
  • Ai costruttori a cui piace completare i modelli con controventature fatte da sé.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Sostanzialmente per la propulsione e per l'ala. Il DH.9A ricevette il più potente motore statunitense Liberty e una superficie portante maggiore, eliminando così le carenze prestazionali del tipo precedente.

Più di quella di un monoplano. Critici sono l'alloggiamento dell'ala superiore sui montanti e le eventuali controventature. Conviene lavorare lentamente e lasciare indurire i singoli passaggi.

I kit stampati a iniezione di solito non comprendono le controventature e i modellisti se le fanno con una fibra propria. Il contenuto preciso è indicato sulla scatola del produttore.

La distingue la denominazione della versione in scatola nel nome. Questa edizione è incentrata sulle macchine della Royal Air Force, altre edizioni dello stesso tipo si rivolgono ad altri utilizzatori.

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