Il kit in plastica 1:72 Bristol Superfreighter di Airfix riproduce l'aereo da carico britannico con i portelloni di prua, che si fece un nome come traghetto volante per le automobili.
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Kit in plastica stampata a iniezione del velivolo da trasporto britannico nella scala aeronautica più diffusa. Il modello ha una sagoma squadrata ad ala alta, carrello fisso e un'ampia vetratura della cabina di pilotaggio: forme che si montano con piacere e che rendono bene anche in una livrea civile.
Il Bristol Type 170 nacque poco dopo la seconda guerra mondiale come macchina da carico senza pretese, con grandi portelloni sul muso. La versione chiamata Superfreighter ricevette un muso allungato e un impennaggio verticale ingrandito, il che ne aumentò la capacità utile. Il capitolo più noto della sua vita fu il trasporto di automobili con i passeggeri attraverso il canale tra Inghilterra e Francia: la vettura entrava dai portelloni anteriori, le persone si sedevano sul retro e il volo durava qualche decina di minuti. La macchina prestò servizio anche in Canada, in Nuova Zelanda e in Australia, dove si dimostrò valida su piste corte e non preparate.
Provare a secco le grandi parti piatte della fusoliera prima di incollarle ed eventualmente rinforzare le giunzioni con una striscia di plastica dall'interno. Mascherare i trasparenti e verniciarli insieme alla fusoliera, perché la vetratura costituisce buona parte della zona anteriore. Montare il carrello fisso solo dopo aver verniciato il ventre. Le livree dei vettori civili si reggono su una superficie liscia e lucida, quindi conviene lucidare la zona con una spugnetta fine prima delle decalcomanie.
Il kit si vende non montato e senza colore; la colla, i colori e lo stucco vanno procurati a parte.
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