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Kit in plastica stampata a iniezione del Caproni Campini N.1 in scala 1:72 del produttore Valom — l'aereo sperimentale italiano a propulsione motojet. Kit short-run.
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Kit in plastica stampata a iniezione dell'aereo sperimentale italiano Caproni Campini N.1 in scala 1:72 di produzione del costruttore ceco Valom. È un kit short-run (short-run), che di norma è completato da pezzi in resina e fotoincisi e da un tettuccio termoformato. Il contenuto esatto della confezione e il numero degli schemi di marcatura sono riportati sulla scatola di questo articolo.
Il Caproni Campini N.1 era un aereo sperimentale italiano a cavallo tra gli anni trenta e quaranta, che indagava la propulsione a getto. Non si trattava di un vero turbogetto: un classico motore a pistoni all'interno della fusoliera azionava un compressore a ventola pluristadio, che comprimeva l'aria, e l'immissione di carburante nel flusso dietro il compressore generava la spinta a reazione. Questa configurazione si chiama motojet, o termojet. Furono costruiti due prototipi; l'aereo volò, ma soffriva di prestazioni modeste e di un peso elevato e non arrivò alla produzione di serie. Resta comunque una tappa importante della prima era del volo a reazione.
È un kit short-run con pezzi in resina e fotoincisi: mettete in conto meno perni di riferimento e la necessità di più lavoro mirato di accoppiamento. Lavate i pezzi in resina dai residui di distaccante, tagliate i blocchi di colata e incollateli con la colla cianoacrilica; incollate i pezzi in plastica con una colla fluida per plastica e levigando la resina proteggete le vie respiratorie. Ritagliate con cautela il tettuccio termoformato, lasciando un margine. Stendete un fondo, spruzzate i colori con l'aerografo e mettete in risalto con discrezione le linee di pannellatura con un lavaggio.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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