1:72 Dassault MD-450 Ouragan/Toofani „Indian AF“

KP 1:72 Dassault MD-450 Ouragan/Toofani Indian AF è un kit in plastica stampata a iniezione del primo caccia a reazione francese di serie nei colori dell'aviazione indiana, dove la macchina prestò servizio con il nome Toofani. Il produttore è Kovozavody Prostejov.

Scala1:72
EAN del prodotto9991117362445

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Dassault MD-450 Ouragan/Toofani Indian AF 1:72 — Kovozavody Prostejov

Kit in plastica stampata a iniezione del caccia a reazione Dassault MD-450 Ouragan in scala 1:72 del produttore ceco Kovozavody Prostejov (KP). Questa variante della scatola è dedicata alle macchine dell'aviazione indiana, dove l'Ouragan era impiegato con il nome indiano Toofani. È l'edizione ordinaria, non la JOYPACK essenziale. Il contenuto preciso della confezione (numero di stampate, decalcomanie e schemi) è indicato nelle istruzioni allegate e sul foglio di decalcomanie.

Il soggetto reale

L'MD-450 Ouragan fu il primo caccia a reazione francese prodotto in serie e al tempo stesso il primo velivolo da combattimento a reazione di successo della ditta Dassault. Volò per la prima volta alla fine degli anni Quaranta e rappresentava un classico esponente della prima generazione dei caccia a reazione: ala diritta, presa d'aria circolare frontale nel muso, motore centrifugo del tipo Nene e armamento di cannoni da 20 mm, completato dalla possibilità di portare bombe o razzi per gli attacchi agli obiettivi terrestri. Oltre alla Francia lo adottarono anche Israele e l'India, che diede al velivolo il nome Toofani — un termine che rimanda alla tempesta, sulla scia del francese ouragan (uragano). Le macchine indiane si affermarono soprattutto nel ruolo d'attacco contro obiettivi terrestri e furono tra i primi tipi a reazione che l'aviazione indiana ebbe in servizio.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Incollate la classica plastica stampata a iniezione con la colla liquida e stuccate e carteggiate con cura le giunzioni — sui velivoli a reazione dalla superficie liscia ogni imperfezione si rivela sotto la vernice. Dedicate tempo al muso: la presa d'aria circolare è in vista, quindi verniciate il condotto e il suo intorno ancora prima di chiudere la fusoliera e provate se il modello non si siede sulla coda — all'occorrenza bilanciatelo con una zavorra nel muso. Completate l'abitacolo prima di unire le due semifusoliere, incollate la calotta trasparente con la colla per calotte e mascheratela. Sui caccia a reazione di prima generazione compaiono spesso superfici lucide del tipo metallo naturale o vernice argentata; richiedono un fondo davvero liscio, un primer lucido e duro e la spruzzatura con l'aerografo in strati sottili. La mimetica e le marcature specifiche delle macchine indiane vanno sempre scelte secondo gli schemi delle istruzioni del kit.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di caccia a reazione di prima generazione in scala 1:72
  • A chi si interessa alla storia dell'aviazione indiana e alle marcature meno consuete
  • Ai modellisti che vogliono esercitarsi sulle superfici in metallo naturale
  • Agli appassionati dei mezzi aerei francesi e delle macchine Dassault
  • A chi costruisce collezioni di tipi della guerra fredda degli anni Cinquanta e Sessanta

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Toofani è il nome indiano dell'MD-450 Ouragan nell'aviazione indiana. Per significato corrisponde al francese ouragan, cioè uragano o tempesta.

No, è l'edizione ordinaria di Kovozavody Prostejov. Le scatole JOYPACK essenziali sono presso KP una linea a sé, senza decalcomanie e senza istruzioni stampate.

Fu il primo caccia a reazione francese prodotto in serie e il primo velivolo da combattimento a reazione di successo della ditta Dassault. Oltre che in Francia prestò servizio anche in India e in Israele.

Alla pulizia delle giunzioni e alla presa d'aria anteriore, che è in vista — verniciatela prima di chiudere la fusoliera. Sulle superfici lucide in metallo naturale è essenziale un fondo perfettamente liscio.

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