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Kit in plastica stampata a iniezione del biplano olandese Fokker C.X (motore Pegasus) in scala 1:72 del produttore Kovozavody Prostejov: edizione Hi-tech con mascherine e pezzi stampati in 3D.
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Kit in plastica stampata a iniezione del biplano da ricognizione olandese Fokker C.X nella versione con motore Bristol Pegasus, in scala 1:72 del produttore ceco Kovozavody Prostejov. È l'edizione Hi-tech, che alla plastica aggiunge mascherine autoadesive per la vetratura, pezzi stampati in 3D e decalcomanie nuove. La versione con il motore radiale Pegasus si lega soprattutto all'impiego finlandese.
Il Fokker C.X era un biplano olandese da ricognizione e da bombardamento leggero degli anni Trenta. Aveva struttura mista, carrello fisso ed equipaggio di due uomini. Oltre che dall'aeronautica olandese fu impiegato dalla Finlandia, dove gli esemplari con motore radiale Bristol Pegasus prestarono servizio durante la guerra d'inverno e la guerra di continuazione contro l'Unione Sovietica, spesso su carrello a pattini. La formula biplana con i montanti tra le ali era già in declino all'epoca, ma il velivolo si dimostrò un affidabile mezzo da lavoro.
Come su ogni biplano, mettere in conto la tirantatura: i montanti e i tiranti tra le ali e verso la fusoliera si tendono solo dopo avere incollato le superfici portanti; aiutano un filo da pesca o un filo elastico teso. Montare e verniciare prima l'abitacolo e mascherare poi la vetratura con le mascherine allegate. Staccare con cautela i pezzi stampati in 3D dai supporti e incollarli con il cianoacrilato. Incollare la plastica con la colla liquida da modellismo, uniformare il fondo con il primer e applicare il colore con l'aerografo. Gli schemi finlandesi sono tipicamente a mimetica superiore multitonale con la superficie inferiore chiara.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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