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Decalcomanie 1:72 per gli Spitfire della nona versione della prima guerra arabo-israeliana: tre macchine israeliane e una egiziana.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Questo foglio non riguarda i cieli europei, ma i combattimenti per la nascita di Israele. Tre varianti appartengono a una squadriglia da caccia dell'aviazione israeliana e portano la marcatura del 1949, la quarta spetta alla macchina con il numero 664 e la lettera L, che un anno prima volava nei colori dell'aviazione reale egiziana. Sul Negev si incontravano così, l'uno contro l'altro, velivoli dello stesso tipo.
Il giovane Stato procurava velivoli da combattimento dove poteva, e una parte delle forniture raggiunse la Palestina dalla Cecoslovacchia. Dopo l'Avia, non troppo amata, la prima squadriglia da caccia ricevette proprio gli Spitfire, che nella loro nona versione si rivelarono un'arma affidabile e veloce. Gli esemplari israeliani portano sul foglio i numeri bianchi ventisei e quattordici e un numero nero dieci.
La nona nacque come risposta rapida al tedesco Fw 190. Nella cellula della versione precedente trovò posto un motore con compressore bistadio, che restituì al velivolo le prestazioni alle grandi quote; si riconosce dal muso più lungo e dal secondo gruppo di scarichi. In Medio Oriente queste macchine servirono ancora per diversi anni dopo la fine del conflitto mondiale.
La fornitura comprende soltanto il foglio di marcature. I pezzi in plastica, la colla e i colori non ne fanno parte.
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