69.818 Brown Eng. Soot Matt

La tonalità

Tonalità bruna con finitura opaca denominata Brown Eng. Soot Matt, destinata alla patinatura dei modelli. La fuliggine in natura non è di un nero puro: il deposito fresco allo scarico tende al bruno, perché al suo interno restano residui di carburante incombusto e di olio. Proprio per questo una traccia bruno-nera appare più credibile di una composta soltanto con il nero. La finitura opaca corrisponde a questo: la sporcizia depositata non restituisce la luce.

Dove si adatta la tonalità

Nell'intorno degli scarichi e delle uscite d'aria, sulle tracce che si allungano lungo la fusoliera dietro la volata, attorno ai carter del motore, sulle parti inferiori dei serbatoi e in tutti i punti in cui sul soggetto reale il fumo si deposita a lungo. Sui veicoli conviene condurre la traccia nella direzione del flusso d'aria, cioè verso la coda e leggermente verso l'alto, perché il deposito segue il percorso di uscita dei gas. Una macchia dai contorni netti tradisce la patinatura a prima vista: il passaggio deve essere morbido.

Come lavorare con il prodotto

Prima del lavoro mescolate bene il contenuto del barattolo, sul fondo si deposita il pigmento. Applicate in più strati molto sottili e fra di essi lasciate riposare un momento; il risultato si governa meglio aggiungendo che togliendo. Con l'aerografo lavorate a pressione bassa e da una distanza maggiore, perché il bordo della traccia resti morbido. A pennello i risultati migliori si ottengono picchiettando con un pennello quasi asciutto. Sotto la patinatura la superficie del modello deve essere stabilizzata, e a lavoro finito uniformate l'aspetto con una verniciatura finale.

Condizioni di fornitura

La confezione contiene soltanto questo prodotto. Il diluente, l'aerografo, i pennelli e gli altri accessori non sono inclusi, salvo diversa indicazione. Lavorate in un locale ben ventilato e conservate il barattolo accuratamente chiuso, fuori dalla portata dei bambini.