Blu cobalto saturo dalla colorazione profonda. Per i mezzi civili, le vernici da corsa e il fantastico.
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Il cobalto è puro, profondo e di colorazione satura, molto lontano dalle tinte grigio-blu militari. Sul modello lo impiegate là dove il colore deve portare da solo l'espressione: carrozzerie da corsa, motociclette, velivoli speciali delle pattuglie acrobatiche, caschi, oppure macchine fantastiche, dove non occorre tener conto della tavolozza d'epoca.
I blu scuri e saturi tendono a sembrare neri su una superficie piccola. Perché il blu resti blu, aiuta un fondo chiaro, idealmente una base bianca o grigia. Sulla plastica scura il colore copre, ma perde brillantezza e appare cupo.
Si lavora con l'acqua, quindi si diluisce e si pulisce senza solventi. La serie è destinata soprattutto alla spruzzatura, dove gli strati sottili danno una superficie liscia senza pennellate. Il contenuto va rimescolato bene prima di ogni uso, perché il pigmento scende sul fondo e un colore non mescolato viene fuori disomogeneo.
Nella parte alta della confezione c'è il numero della tonalità in un riquadro, al centro il suo nome. A sinistra del nome sta il grado di lucentezza e a destra l'ambito consigliato in cui il colore si usa. Per le tinte destinate ai mezzi compaiono anche il paese e il periodo a cui la tonalità appartiene.
Il cobalto si incontra spesso con il bianco o l'argento in schemi nettamente divisi. Perché il bordo venga pulito, lasciate indurire completamente il colore sottostante, premete il nastro solo lungo il margine e tenete l'ugello perpendicolare alla sua linea. Sotto il nastro il colore non entrerà e il passaggio resterà netto, senza ritocchi successivi.
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