Blu scuro saturo delle superfici superiori dei velivoli imbarcati statunitensi fra il 1943 e il 1945. Pasta acrilica diluibile con acqua per la spruzzatura con l'aerografo.
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La tonalità fa parte della terna che la marina statunitense introdusse sulle proprie macchine imbarcate nel corso del 1943. Le superfici superiori delle ali e il dorso della fusoliera ricevettero questo blu saturo, i fianchi una fascia azzurra più chiara e il ventre il bianco. Lo scopo era che la macchina si confondesse dall'alto con la superficie del mare e dal basso con il cielo. Lo portava praticamente tutto ciò che nel Pacifico decollava dai ponti: Grumman F6F Hellcat, Douglas SBD Dauntless, Grumman TBF Avenger e Vought F4U Corsair.
Ha impiego anche fuori dagli aerei. Un blu altrettanto scuro compare sui fianchi delle navi da guerra statunitensi del periodo tardo e serve sugli accessori dei mezzi navali, dove fa da contrappeso a un ponte chiaro.
È una pasta acrilica diluibile con acqua della serie Acrysion. Agitate bene il flacone prima di lavorare: il pigmento scende sul fondo e senza mescolarlo lo strato verrà disomogeneo. Si diluisce con acqua, eventualmente con il diluente della stessa serie, e nell'aerografo si rivela utile una densità simile a quella del latte. Alcune spruzzature sottili con una breve pausa fra l'una e l'altra danno una superficie più liscia di un solo strato saturo.
Sull'etichetta, nel riquadro bianco sopra la denominazione della serie, c'è il numero della tonalità; a sinistra del nome il grado di lucentezza e a destra l'ambito per cui il produttore raccomanda il colore. Dopo aver prelevato il colore richiudete subito il flacone: la pasta acrilica aperta si addensa in fretta. Al blu scuro giova che sotto di esso si lasci esprimere una mano di fondo uniforme, altrimenti sulle grandi superfici emerge ogni irregolarità.
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