Acrysion - žlutá

Il giallo e la sua copertura insidiosa

Di tutte le tinte di base è proprio il giallo a dare ai modellisti più grattacapi. Il pigmento lascia passare la luce, perciò steso direttamente su plastica scura o su un fondo grigio vira al verde e perde luminosità. La soluzione è da sempre la stessa: prima un fondo bianco o grigio chiaro, poi due o tre strati traslucidi, e soltanto l'ultimo decide l'intensità della tinta. La pazienza ripaga, perché una superficie di un giallo brillante è fra le prime cose che l'osservatore nota su un modello finito. Con questa tinta la differenza fra una superficie riuscita e una mal riuscita si vede da un capo all'altro della vetrina.

Gli impieghi sono ampi: bande di riconoscimento sui cofani motore e sulle estremità alari, mezzi da cantiere e aeroportuali, superfici di avvertimento, vetture sportive e velivoli civili. Diluito serve anche a schiarire altri colori senza sbiancarli come fa il bianco. Mescolato con il grigio o con il bruno dà tonalità smorzate da campo, adatte al legno e alle superfici impolverate.

Diluizione e spruzzatura

Il colore è acrilico e si diluisce con acqua; per una nebulizzazione più fine si può ricorrere al diluente della stessa linea. Il produttore lo ha preparato per la spruzzatura ad aerografo, perciò conviene abbassare la pressione e avvicinarsi alla superficie quanto basta perché lo strato non resti granuloso.

Lascia indurire a sufficienza la superficie asciutta prima di mascherare, altrimenti il nastro strappa il film ancora morbido insieme al fondo. Prima di chiudere il flacone pulisci la filettatura, perché la volta successiva il tappo non resti incollato. Risciacqua l'ugello subito dopo la spruzzatura, altrimenti vi si deposita un film che modifica la forma del getto.