C375 JASDF Deep Ocean Blue (Semi-Gloss)

Gunze Mr.Color JASDF Deep Ocean Blue (semilucido) è la tonalità blu più scura della mimetica navale giapponese dei velivoli della JASDF. Attenzione: la linea Mr.Color è una lacca, non un colore acrilico: si diluisce con il diluente per lacche Mr.Color, mai con acqua. Confezione da 10 ml.

Produttore Gunze
EAN del prodotto9991117366074

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Gunze Mr.Color JASDF Deep Ocean Blue (semilucido) - lacca per modellismo 10 ml

Gunze Mr.Color JASDF Deep Ocean Blue è la più scura della coppia di tonalità blu che il produttore giapponese Gunze (Mr.Hobby) ha creato per la mimetica dei velivoli delle Forze aeree di autodifesa giapponesi (JASDF). Non è un blu scuro qualunque: è il tono esatto di uno schema mimetico preciso.

Importante sulla chimica: la linea Mr.Color è una lacca (lacquer) a base di solventi organici, non un colore acrilico. Si diluisce esclusivamente con il diluente per lacche Mr.Color Thinner o Leveling Thinner. Né l'acqua né il diluente acrilico la diluiscono: il colore coagula e diventa inutilizzabile. La linea acrilica dello stesso produttore si chiama Aqueous ed è un altro prodotto.

La mimetica navale giapponese è blu su due toni e imita il colore del mare visto dall'alto: il tono più scuro corrisponde all'acqua profonda (deep), quello più chiaro al basso fondale (shallow). Le due tonalità vanno quindi insieme: senza la controparte più chiara JASDF Shallow Ocean Blue della stessa linea la mimetica non si completa.

Utilizzo

  • Il tono più scuro della mimetica blu su due toni dei velivoli della JASDF; la controparte più chiara è JASDF Shallow Ocean Blue della stessa linea.
  • Si diluisce con il diluente per lacche Mr.Color (Thinner o Leveling Thinner), non con acqua né con diluente acrilico.
  • Aerografo e pennello; essiccazione rapida e pellicola dura e resistente, che sopporta bene la mascheratura del colore successivo.
  • La lacca aggredisce la plastica: sui pezzi sottili spruzzare in velo, e le parti trasparenti del tettuccio è meglio non verniciarle, possono appannarsi.
  • La superficie semilucida è l'aspetto realistico di un velivolo vero: né lucida, né di un opaco profondo.

Negli schemi su due toni la tonalità più scura si spruzza di solito per seconda, sopra la mascheratura del tono più chiaro. Prima delle decalcomanie conviene stendere localmente una vernice lucida: su un fondo più opaco il bordo della decalcomania fa l'effetto argentatura.

A chi è destinato il colore

Ai modellisti di aerei a reazione giapponesi che vogliono una mimetica nelle tonalità giuste, non in quelle approssimative. Adatto ad aerografo e pennello; mettere in conto di lavorare con un colore a lacca e con il diluente corrispondente.

Il colore è infiammabile e contiene solventi organici. Lavorare in uno spazio ben ventilato e usare una maschera con filtro per i vapori organici (non una semplice mascherina di tessuto). Proteggere gli occhi e la pelle, conservare fuori dalla portata dei bambini.

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Domande frequenti

Non lo è e non si può. La linea Mr.Color è una lacca a base di solventi organici; si diluisce con Mr.Color Thinner o Leveling Thinner. L'acqua e il diluente acrilico fanno coagulare il colore. La linea acrilica dello stesso produttore si chiama Aqueous e ha un'altra denominazione.

Non basta. La mimetica navale giapponese è su due toni: a questa tonalità più scura (deep, cioè acqua profonda) si affianca la più chiara JASDF Shallow Ocean Blue (shallow, cioè basso fondale). Senza entrambe lo schema non si completa.

Il semilucido corrisponde alla superficie di un velivolo vero, che non è né lucida come un'automobile né del tutto opaca. In più le decalcomanie si posano meglio sul semilucido che sull'opaco; sotto la decalcomania conviene comunque stendere una vernice lucida, perché il bordo non faccia l'effetto argentatura.

Sì, la lacca si applica con l'aerografo e anche a pennello. Asciuga in fretta, quindi a pennello lavorare spediti e non tornare su uno strato che si è già rappreso. Garantire sempre la ventilazione e usare una maschera con filtro per i vapori organici.

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