Dark Yellow 17ml

Vallejo Model Air Dark Yellow (RAL 7028), 17 ml

Dietro il nome Dark Yellow si nasconde il RAL 7028 Dunkelgelb — il giallo scuro che il produttore dichiara esplicitamente per questa tonalità. È la tinta di base dei mezzi corazzati tedeschi dal 1943: i veicoli uscivano dalle fabbriche in un dunkelgelb uniforme e le macchie verdi e brune venivano aggiunte a spruzzo solo presso i reparti, spesso in modo improvvisato e con grandi differenze da esemplare a esemplare. Vallejo lo propone nella serie Model Air, cioè in acrilico opaco diluibile con acqua già formulato per l'aerografo, che nella maggior parte dei casi si spruzza direttamente dal flacone contagocce. Nella confezione c'è un flacone da 17 ml. Si tratta di un colore per modellismo, non di un kit.

Utilizzo

• Verniciatura di base di fabbrica di carri, semoventi e semicingolati tedeschi della fase tarda della guerra.
• Fondo per la mimetica tricolore — le macchie verdi e brune si spruzzano sopra di esso.
• Casse, taniche, equipaggiamento e accessori dei mezzi terrestri tedeschi.
• Base per la modulazione e lo schiarimento delle superfici: il dunkelgelb si tonalizza abitualmente in più gradazioni.
• In generale un giallo più scuro e smorto, ovunque serva un tono caldo e attenuato.

Potere coprente e tecnica di applicazione

Questa tonalità è più scura e copre meglio dei gialli puri, ma il pigmento giallo ha comunque un potere coprente più debole: su un fondo nero o scuro fatica a emergere. Spruzzare quindi un fondo grigio chiaro o bianco, almeno nei punti in cui si vuole schiarire la superficie, e stendere il colore in strati sottili e ben asciugati. Il dunkelgelb si presta bene alla modulazione: bastano poche gocce di bianco per schiarirlo e riverniciare il centro dei pannelli, così che l'ampio scafo non risulti piatto. Agitare bene il flacone prima dell'uso.

A chi è destinato il colore

Ai costruttori di mezzi tedeschi della seconda guerra mondiale, per i quali il dunkelgelb è il punto di partenza di ogni schema mimetico. Con questo colore l'aerografo è la scelta naturale: le ampie superfici dello scafo non si coprono in modo uniforme a pennello.

Durante l'applicazione a spruzzo garantire una ventilazione sufficiente e proteggere le vie respiratorie. Tenere fuori dalla portata dei bambini.