German Grey

Il grigio scuro dei mezzi tedeschi

La tonalità indicata come German Grey riprende la verniciatura grigio scura che i mezzi terrestri tedeschi portavano nei primi anni della seconda guerra mondiale. Il grigio era allora la verniciatura di base indipendentemente dal teatro di guerra e solo dal 1943 fu sostituito come colore di partenza dal giallo scuro, sul quale venivano poi tracciate macchie verdi e marroni. Per costruire i mezzi delle campagne di fine anni trenta e inizio anni quaranta questo grigio è quindi il tono da cui prende avvio l'intero schema cromatico.

Dove si usa la tonalità

Oltre allo scafo e alla torretta è adatta anche ai particolari che sui veicoli verniciati di grigio si dimenticano facilmente: casse portautensili, supporti, portaruote di scorta ed equipaggiamento esterno. Il grigio scuro su un modello piccolo risulta più duro che sul veicolo reale, perciò conviene schiarire leggermente il centro delle superfici ampie e lasciare invece più intense le ombre. Sul grigio risalta inoltre ogni traccia di polvere e di terra, per cui le tonalità dello sporco vanno dosate con più cautela rispetto agli schemi gialli e verdi.

Come si applica il colore

• Mescolare bene il flacone prima di ogni uso, il pigmento si deposita sul fondo.
• Diluire con il diluente della stessa linea e spruzzare in due o tre strati sottili.
• Si può applicare anche a pennello, ma sulle superfici ampie la spruzzatura è più uniforme.
• Sotto le decalcomanie far asciugare uno strato intermedio lucido: sull'opaco intorno alla decalcomania compare un bordo argentato.
• Prima di mascherare lasciare indurire bene il colore, una pellicola fresca si stacca con il nastro.

Che cosa contiene la confezione

Un flacone di colore da 10 ml. Il diluente, il pennello, le vernici trasparenti e il modello non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.