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Sedici flaconi dedicati all'imitazione del metallo. Accanto ad alluminio, cromo, acciaio, oro, ottone e rame contiene anche ruggine, metallo delle armi e alcuni toni complementari per il legno e per le superfici di fusoliera dei velivoli.
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La confezione riunisce un'ampia scelta di tonalità destinate a rappresentare sul modello il metallo lucido e quello opaco. Per estensione punta ai modellisti che hanno bisogno di avere tutta la gamma a portata di mano in una volta, e non di comprare i singoli flaconi a seconda del kit in costruzione.
La base è formata da alluminio, argento secondo la norma RLM01, cromo, acciaio, oro, ottone chiaro, rame e un tono ruggine. Li completano il metallo delle armi, un nero con lucentezza metallica e un blu freddo e un rosso intenso con pigmento metallico. L'ultima quaterna esce dalla serie: legno, una seconda ruggine senza lucentezza, un rosso brillante e un grigio medio usato sulle fusoliere dei velivoli da combattimento.
Rende al massimo sui pannelli scoperti, sui motori, sui collettori di scarico, sulle canne e sui bordi che l'esercizio ha consumato fino al materiale nudo. L'ottone e il rame si prestano ai bossoli, alle tubazioni e agli accessori dei veicoli storici, il metallo delle armi alle parti corazzate e ai cingoli.
Le particelle metalliche sono più pesanti del legante e si depositano sul fondo, perciò prima di ogni applicazione mescola bene il contenuto e ripeti la miscelazione fra uno strato e l'altro. Un fondo scuro e lucido sotto il cromo e l'acciaio aumenta sensibilmente la profondità della lucentezza. La superficie finita è sensibile all'abrasione, perciò è ragionevole coprirla con una vernice trasparente.
La selezione punta alle superfici finite, perciò non contiene il fondo né il diluente. Per un buon passaggio fra il materiale nudo e la verniciatura colorata conviene avere a portata di mano anche del nastro per mascherature e della carta abrasiva fine, con cui addolcire gli spigoli prima dello spruzzo.
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