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Blu molto scuro in barattolo da 10 ml, corrispondente alla verniciatura degli aerei imbarcati americani della fine della seconda guerra mondiale. Base acrilica, diluizione con acqua o con il diluente Mr. Color Thinner, pensato in primo luogo per l'aerografo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Midnight Blue è fra i toni blu più scuri che l'aviazione navale americana abbia mai portato sulle proprie macchine. Negli ultimi anni di guerra i Grumman F6F Hellcat, i Vought F4U Corsair e gli Avenger da siluramento passarono a una verniciatura scura uniforme, che doveva dissolvere otticamente la sagoma sopra l'oceano aperto. Il grado di lucentezza indicato nel nome corrisponde allo stato di una macchina appena ultimata, cioè prima che la superficie opacizzasse per il sole e per gli spruzzi salati.
La massa ha un legante acrilico a base acquosa ed è fornita in un barattolo da 10 ml. L'intera linea Aqueous Hobby Color è nata soprattutto per l'applicazione con l'aerografo. Su un fondo assorbente si può diluire con acqua; sulla plastica liscia dà una superficie più pulita il diluente Mr. Color Thinner, che per di più mantiene l'ugello libero per tutta la durata del lavoro.
Nei blu scuri il pigmento si deposita sul fondo più in fretta di quanto piaccia, perciò mescolare il contenuto del barattolo fino all'ultimo residuo e tornarci anche fra un riempimento e l'altro della tazza. Una massa non miscelata asciuga a lungo e in modo disomogeneo. Uniformare la superficie con il fondo Mr. Base White 1000 o con lo stucco a spruzzo Mr. Surfacer 1000 dà profondità al tono finale e impedisce che sotto traspaiano pezzi di colore diverso, fughe stuccate e accessori incollati. Un aspetto più opaco, da macchina usurata, si ottiene aggiungendo la base opaca H040. Stendere gli strati piuttosto sottili e lasciarli sfiatare fra l'uno e l'altro, perché un blu scuro, in una sola spruzzatura pesante, cola facilmente nelle incisioni e riempie il dettaglio fine della superficie.
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