Mr. Color - červeno hnědá

Bruno-rossastro, dal fondo alla mimetica

Questa tonalità il modellista la conosce da due mondi del tutto diversi. Da un lato è il classico rosso antiruggine, con cui si verniciavano le opere vive degli scafi navali, le parti inferiori dei veicoli e le strutture in acciaio prima che arrivasse la mano coprente. Dall'altro è il bruno mimetico che i mezzi tedeschi ricevevano dal 1943 sotto forma di macchie o di strisce su un fondo giallo scuro, di solito insieme al verde oliva.

Dove si usa

Oltre che sulle navi e sui mezzi corazzati, va bene sulle murature in mattoni, sulle tegole in laterizio e sui recipienti in terracotta di un diorama, sui finimenti in cuoio e sugli stivali dei figurini, sui manici degli attrezzi e sulla terra bruno-rossastra. È particolarmente preziosa come strato di partenza per la ruggine: la superficie spruzzata si punteggia poi in modo irregolare con pigmenti arancioni e bruno scuri, e il risultato appare molto più naturale di una ruggine dipinta da zero. Sotto l'argento o un altro colore metallico funziona invece da fondo caldo, che toglie al metallo la sfumatura fredda.

Spruzzatura e coprenza della tonalità

Il colore è previsto soprattutto per l'aerografo e sopporta anche una nebulizzazione molto fine, quindi permette di realizzare strisce mimetiche strette senza sagoma e senza mascheratura. Il pigmento saturo copre in uno o due passaggi, il che fa risparmiare materiale e spessore dello strato sopra il dettaglio in rilievo. Usare il diluente della stessa linea e lavorare con una ventilazione sufficiente, perché la base è un solvente organico. Il semiopaco asciutto trattiene le decalcomanie e gli ammorbidenti senza che vi nasca sotto l'effetto argentatura.