Mr. Color - FS16081 motorová šedá

Che cosa si nasconde dietro il codice FS16081

Il numero di cinque cifre proviene dalla norma federale statunitense che uniforma le tonalità impiegate sul materiale militare. La prima cifra descrive il gruppo di brillantezza, il sei in seconda posizione colloca la tonalità fra i grigi e le ultime tre cifre indicano il tono preciso. Sotto questo numero si trova un grigio scuro, leggermente virato al verde, chiamato grigio motore. Compare sulle sezioni motrici, sui carter degli accessori e sui pezzi della tecnica aeronautica statunitense, dove si è affermato come tinta di fabbrica.

Dove usarlo sul modello

Si presta ovunque il nero risulterebbe troppo duro: blocchi motore, zone di scarico, vani dei carrelli, interni dei portelli e piccoli accessori. Funziona bene anche come fondo scuro sotto gli strati superiori o come riempimento delle incisioni di pannellatura, perché rispetto alla superficie chiara circostante dà un contrasto netto senza sovrastarla. Sulle ampie superfici mimetiche è invece troppo scuro: là servono i grigi più chiari dello stesso gruppo della norma.

Lavorare con la tonalità

Le tonalità grigie contengono molto pigmento bianco, che nel flacone si deposita più in fretta di quello scuro: mescolate quindi il contenuto ogni volta, anche se avete usato il colore di recente. Si applica con l'aerografo e si diluisce con il diluente della stessa famiglia; l'acqua qui non serve, perché il legante è a solvente. Il grado di brillantezza si mette a punto sulla superficie finita con una vernice trasparente conclusiva, a seconda che il pezzo debba sembrare appena verniciato oppure segnato da anni di servizio. Il film asciutto sopporta i lavaggi a olio e il pigmento asciutto, quindi vi si continuano a costruire i vari gradi di usura.