Mr. Color - FS34092 zelená

Colore sintetico da modellismo nel verde scuro secondo la norma statunitense FS 34092. Si applica con l'aerografo, flaconcino da 10 ml.

Produttore Gunze
EAN del prodotto8591111553025

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Il verde FS 34092 e lo schema Europe One

Il numero di cinque cifre FS 34092 proviene dalla norma federale statunitense FS 595, che descrive le tonalità con un codice univoco al posto di un nome a parole. Questo tono verde scuro divenne uno dei tre pilastri della mimetica Europe One, introdotta verso la fine degli anni Settanta sulle macchine delle forze armate statunitensi schierate in Europa. Lo completavano un secondo verde e un grigio scuro: insieme ne nasceva un disegno poco vistoso, che doveva nascondere il velivolo contro lo sfondo di boschi e campi.

In questo aspetto volarono gli aerei d'attacco per l'appoggio ravvicinato alle truppe, i caccia tattici e i bimotori da trasporto, quindi la tonalità copre gran parte dei soggetti degli anni Ottanta. Trova impiego anche sui mezzi terrestri, dove costituisce la componente verde delle verniciature a tre colori.

Lavorare con il colore

La linea è sintetica, quindi nitro e non un acrilico diluibile con acqua. Asciuga per evaporazione del solvente e lascia una pellicola dura, che sopporta la carteggiatura, la lucidatura e l'applicazione del nastro di mascheratura. È destinata all'aerografo; il produttore non consiglia l'applicazione a pennello. Prima del lavoro il contenuto del flaconcino va mescolato a fondo e diluito con il diluente della stessa marca, secondo la densità all'incirca in rapporto da uno a uno fino a due a uno.

Il potere coprente migliora con un fondo chiaro, sul quale la tonalità appare più pulita e non ingrigisce. Dieci millilitri bastano per diversi modelli di media grandezza. Il solvente ha un odore pungente, quindi lavorare in un ambiente ventilato e con una protezione delle vie respiratorie.

Il residuo non consumato si mantiene in buono stato se dopo ogni lavoro si pulisce il collo del flacone e si stringe bene il tappo. I residui secchi sulla filettatura fanno sì che con il tempo il flaconcino non si chiuda più e il colore si addensi in una massa inutilizzabile.

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Domande frequenti

No. È un colore sintetico nitro, che si diluisce con il diluente previsto per questa linea.

Il produttore destina la linea all'aerografo. Il solvente evapora in fretta e dopo il pennello restano visibili le passate.

Per i velivoli statunitensi nello schema Europe One degli anni Ottanta e per la parte verde delle verniciature dei mezzi terrestri.

Il flaconcino contiene 10 millilitri.

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