Rosso metallizzato dalla classica linea lacquer giapponese. Asciuga in fretta, forma una pellicola resistente e dà il meglio con l'aerografo.
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Questa tinta appartiene alla classica gamma giapponese che, pur essendo collocata fra i colori da modellismo, non è diluibile con acqua. Il legante è lacquer, a solvente, e si diluisce con il corrispondente diluente lacquer della stessa marca. Proprio per questo asciuga in pochi minuti, fa presa anche sulla plastica liscia e sul metallo e sopporta senza problemi una mascheratura successiva, senza strapparsi quando si stacca il nastro.
Il pigmento rosso è affiancato da particelle metalliche molto fini, che sotto la luce traspaiono e cambiano tinta secondo l'angolo di osservazione. Il risultato migliore si ottiene spruzzandolo su un fondo scuro o argento, dove acquista una profondità che ricorda le verniciature delle motociclette e delle vetture da corsa. A pennello si lavora peggio, perché le particelle tendono ad allinearsi nella direzione della passata e la superficie non risulta uniforme.
Lavorare in un ambiente ben ventilato e indossare una maschera: i vapori del solvente non sono innocui. Il pigmento si deposita sul fondo, perciò prima di ogni prelievo mescolare il contenuto fino a ottenere un colore uniforme. Sciacquare i residui nella pistola subito dopo la spruzzatura: la vernice seccata esce dall'ugello solo con grande difficoltà.
Lasciando il risultato nella lucentezza originale, la tinta si presta alle carrozzerie sportive e ai serbatoi delle motociclette. Coprendola invece con un trasparente opaco e aggiungendo un lavaggio scuro, si trasforma in una verniciatura credibilmente consumata di un componente tecnico. Un solo flacone copre così due registri di costruzione del tutto diversi.
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