Mr. Color - pískově hnědá

Il colore dei fronti aridi

Le tonalità marrone chiaro dal taglio sabbia coprivano i mezzi e i velivoli impiegati in Africa settentrionale, in Medio Oriente e in altre regioni aride. Il tono è smorzato, senza una saturazione marcata, così sul modello appare già di per sé impolverato. È proprio questo il suo vantaggio: la base per uno schema desertico non la devi miscelare con fatica.

Caratteristiche del colore

Il veicolo del pigmento è una lacca sintetica, il che esclude qualsiasi diluente ad acqua. Lo si può diluire soltanto con il prodotto della casa, anche in quantità doppia. Il flacone porta dieci millilitri e la verniciatura indurita è solida e uniforme.

Come ottenere un aspetto sbiadito

• Spruzza il fondo in modo uniforme e solo dopo lavora con un tono schiarito
• Aggiungi al colore rimasto una goccia di bianco e ripassa i centri dei pannelli e le superfici superiori
• Stendi la polvere con il pigmento a secco sulle parti basse, non su tutto il modello
• Mescola il colore, le tonalità smorzate hanno un pigmento denso

Sui soggetti desertici vale che un colore sbiadito dal sole appare più fedele di una verniciatura fresca. La differenza tra le superfici superiori e quelle inferiori è di solito marcata, perché il sole agiva solo dall'alto.

Combinazioni per uno schema desertico

• Con macchie verde oliva sulle superfici superiori
• Con un colore chiaro inferiore, sui mezzi spesso solo accennato
• Con pigmenti sabbia per i depositi nei passaruota e sui parafanghi

I mezzi desertici si sporcavano più in fretta di qualsiasi altro, perché la sabbia fine arrivava ovunque. Resta però vero che un'impolveratura esagerata inghiotte del tutto la tonalità e il risultato appare poi uniformemente grigio.